Siemens SINAMICS S210 Instrucciones De Servicio página 405

④
Tiempo de apertura t
Los tiempos de retardo que se producen al maniobrar el freno, t
motor y se tienen en cuenta automáticamente.
Tras el control del freno de mantenimiento (apertura), la consigna de velocidad de giro/
velocidad lineal permanece a "cero" durante el tiempo de apertura t
transcurrido el tiempo de apertura t
lineal.
Tras DES1 o DES3 y el control del freno de mantenimiento (cierre), el accionamiento
permanece parado en regulación con consigna de velocidad de giro/velocidad lineal "cero"
durante el tiempo de cierre t
⑥
Trabajo de maniobra máximo admisible W
Trabajo de maniobra máximo admisible de un proceso de parada de emergencia.
Tras un proceso de parada de emergencia con el trabajo de maniobra máximo, respete un
tiempo de enfriamiento de al menos 3 minutos antes de volver a poner el motor en marcha.
⑦
Trabajo de maniobra total (vida útil) W
El trabajo de maniobra total es la suma de los trabajos de conmutación que se producen
en cada proceso de parada de emergencia. Si se supera el trabajo de maniobra total, ya no
puede garantizarse el correcto funcionamiento del freno.
• Sustituya el motor.
⑧
Corriente de retención I
La corriente de retención I
transcurrido t
convertidor mientras el freno esté abierto.
⑨
Corriente de apertura típica I
Tras el control del freno de mantenimiento (apertura), la corriente de apertura I
carga la alimentación de 24 V del convertidor durante el tiempo de sobreexcitación indicado
t . Esta corriente de apertura es válida para una temperatura de freno de aprox. 20 °C.
sob
Con una temperatura de freno de –15 °C, la corriente de apertura puede aumentar hasta un
30 %.
Fórmula para calcular el trabajo de maniobra por cada operación de frenado
W = (J
Fr
W
Fr
n
Mot
J
Fr Mot
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210 con SIMOTICS S-1FS2
Instrucciones de servicio, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027E AF
y
o
h
, la corriente de retención I
sob
+ J ) • n ² / 182,4
Fr Mot Carga Mot
/ J Trabajo de maniobra por operación de frenado
/ min Velocidad de giro a la que actúa el freno
-1
/ kgm Momento de inercia del rotor del motor con freno
2
Encontrará esta información en el capítulo
• "Datos técnicos y curvas características de 1FS2 con 230 V 1 AC, 240 V 3 AC
(Página 404)"
• "Datos técnicos y curvas características de 1FS2 con 400 V 3 AC, 480 V 3 AC
(Página 410)"
13.2 Datos técnicos y propiedades del motor
⑤
tiempo de cierre t
c1
, se habilita la consigna de velocidad de giro/velocidad
o
. Solo después se suprimen los impulsos.
c1
máx
tot
h
mantiene el freno de mantenimiento abierto. Una vez
pone en carga la alimentación de 24 V del
h
para tiempo de sobreexcitación t
o
Datos técnicos
y t , están guardados en el
o c1
. Solo cuando ha
o
sob
pone en
0
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