9
C
E
Poids de la remorque à tour d'éclairage
AVERTISSEMENT
Le remorquage de la remorque à tour d'éclairage quand
sa charge dépasse le poids nominal brut du véhicule
(GVWR), pourrait causer la mort ou de graves blessures.
Toujours maintenir un poids de véhicule brut inférieur au
GVWR indiqué sur la plaque du numéro de série et dans
la section Spécifications de ce manuel.
La remorque à tour d'éclairage est de classe 2 SAE et
son poids nominal brut du véhicule (GVWR) est indiqué
sur la plaque de numéro de série et dans la section
Spécifications de ce manuel. Ne pas dépasser le GVWR
en tentant de transporter des outils ou de l'équipement
supplémentaire. Ne pas transporter de passagers. Voir
Sécurité
Remorquage de la remorque à tour
d'éclairage
AVERTISSEMENT
Une vitesse excessive lors du remorquage de la
remorque pourrait causer la mort ou des blessures
graves. Toujours maintenir une vitesse de remorquage
sécuritaire pour les conditions de la route. Ne jamais
dépasser 65 mi/h (105 km/ h) en remorquant la
remorque.
AVERTISSEMENT
Risque de renversement
Ne pas faire de virage brusque à haute vitesse lorsqu'on
remorque la remorque à tour d'éclairage. Ceci pourrait
causer le renversement de la remorque de tour
d'éclairage, entraînant la mort, de graves blessures ou de
dommages à l'équipement.
104
La vitesse de remorquage maximale évaluée pour la
A
remorque à tour d'éclairage est de 65 mi/h (105 km/h).
S'assurer de vérifier les lois provinciales ou fédérales
B
en ce qui a trait aux vitesses de remorquage légales
maximales pour les remorques.
Lors du remorquage de la remorque à tour d'éclairage
D
hors route ou sur un terrain plus accidenté, la vitesse
maximale de remorquage est de 20 mi/h (32 km/h). Des
vitesses plus réduites peuvent être requises sur un terrain
très accidenté.
La remorque à tour d'éclairage doit être remorquée avec
le moteur et les luminaires éteints.
Ne pas transporter de passagers.
Débrancher la remorque à tour d'éclairage
du véhicule remorqueur
Risque d'écrasement
Tenter de déplacer ou de positionner la remorque à tour
d'éclairage en la poussant ou en la tirant manuellement
pourrait présenter un risque d'écrasement causant la
mort ou des blessures graves. Toujours positionner la
remorque avec le véhicule remorqueur, caler les roues
et abaisser le vérin de flèche avant de décrocher la
remorque du véhicule remorqueur.
1. Sélectionner une surface ferme, de niveau et stable
2. Placer la remorque à tour d'éclairage comme désiré
3. Caler les roues sur les deux côtés de la remorque.
4. Déconnecter le connecteur d'éclairage de la
5. Tourner le vérin de flèche en position de
6. Abaisser le pied du vérin de flèche pour soutenir
7. Désaccoupler le dispositif d'attelage de la remorque
8. Utiliser le vérin de flèche pour soulever l'attelage de
9. Déconnecter les chaînes de sécurité du châssis de
10. Déplacer le véhicule remorqueur pour dégager la
11. Si désiré, tourner la flèche de la remorque en position
AVERTISSEMENT
sur le chantier. Voir Considérations du chantier
dans la section Utilisation.
avec le véhicule remorqueur.
remorque de celui du véhicule remorqueur.
fonctionnement. Voir Fonctionnement du vérin de
flèche.
le devant de la remorque à tour d'éclairage. Voir
Fonctionnement du vérin de flèche.
du véhicule remorqueur. Voir Utilisation de
l'attelage de la remorque ou de l'œil de lunette.
la remorque ou l'œil de lunette au-dessus de la boule
d'attelage ou de l'anneau d'attelage du véhicule
remorqueur.
l'attelage du véhicule remorqueur.
remorque à tour d'éclairage.
de stationnement. Voir Flèche de la remorque.
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