Préparer l'appareil pour son utilisation
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure
Un dégagement rapide de réfrigérant chaud sous
pression pourrait causer la mort ou des blessures graves.
Être extrêmement prudent lors de l'ouverture du bouchon
du radiateur, et toujours porter une protection oculaire et
des gants résistants à la chaleur.
Suivre ces étapes pour préparer la remorque à tour
d'éclairage pour son utilisation :
1. Mettre la remorque à tour d'éclairage de niveau
d'avant en arrière et d'un côté à l'autre. Voir Mise
à niveau et stabilisation de la remorque à tour
d'éclairage.
2. Déverrouiller et ouvrir le couvercle du compartiment
moteur. (Le couvercle est muni d'une goupille de
verrouillage.) Vérifier ce qui suit :
•
Enlever la jauge d'huile et vérifier le niveau
d'huile du moteur. Maintenir le niveau d'huile du
moteur entre les marques « Plein » et « Ajouter
» sur la jauge d'huile. Faire le plein au besoin.
Voir Huile à moteur dans la section Entretien.
•
Vérifier la bouteille de récupération du liquide
de refroidissement du moteur. Maintenir
le niveau de liquide de refroidissement du
moteur dans la bouteille de récupération entre
un et deux tiers. Ouvrir la porte d'accès au
bouchon du radiateur (voir Caractéristiques
et commandes ), enlever le bouchon du
radiateur et vérifier le niveau du liquide de
refroidissement. Faire le plein au besoin. Voir
Liquide de refroidissement du moteur dans
la section Entretien pour des renseignements
détaillés sur le liquide de refroidissement du
moteur.
3. Sur la goupille de soutien, déplacer le levier de
sécurité rouge vers le côté pour pouvoir fermer le
couvercle.
4. Vérifier le niveau de carburant dans le réservoir
et faire le plein au besoin. Voir Faire le plein de
carburant.
Utilisation du moteur
Votre appareil peut être équipé de l'interrupteur
d'allumage et de l'horomètre standard, ou du dispositif
facultatif de commande de capture de lumière (LSC) de
démarrage automatique.
Pour démarrer le moteur avec l'interrupteur
d'allumage standard :
1. Ouvrir la porte d'accès du panneau de contrôle (A,
Figure 17).
2. Tourner l'interrupteur d'allumage (B, Figure 17) sur le
panneau de contrôle à PRÉCHAUFFAGE (C) dans le
sens antihoraire. Tenir pendant environ 20 secondes.
Remarque : Ne pas tenir plus de 20 secondes.
3. Tourner l'interrupteur dans le sens horaire en
dépassant MARCHE (D, Figure 17) jusqu'à
DÉMARRER (E, Figure 17).
4. Dès que le moteur est démarré, relâcher l'interrupteur
qui reviendra à la position MARCHE.
Remarque : Le système électrique est conçu avec un
délai de 20 secondes après le démarrage du moteur
avant que les luminaires et les prises CA auxiliaires
fonctionnent.
Remarque : Le compteur (F, Figure 17) indique le
total d'heures de utilisation du moteur. Une jauge
de carburant (G, Figure 17) indique la quantité de
carburant dans le réservoir.
AVIS
Ne pas utiliser le démarreur plus de 10 secondes. Laisser
30 secondes entre les essais. Le démarreur pourrait être
endommagé par de nombreux essais de démarrage.
AVIS
Engager le démarreur lorsque le volant tourne pourrait
endommager le démarreur ou l'engrenage du volant.
Si le moteur a manqué de carburant, vous devrez purger
l'air du système de carburant. Consulter « Purger le
circuit d'alimentation » dans le manuel d'utilisation du
moteur.
Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur le
démarrage du moteur, consulter le manuel d'utilisation du
moteur.
Pour éteindre le moteur avec l'interrupteur
d'allumage standard :
1. Tourner l'interrupteur d'allumage dans le sens
antihoraire à la position ARRÊT (H, Figure 17).
Fermer et verrouiller la porte du panneau de
contrôle. (La porte du panneau de contrôle peut être
cadenassée pour plus de sécurité.)
Remarque : Le système électrique éteint
automatiquement les luminaires de la tour avant
l'arrêt du moteur pour protéger les condensateurs.
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