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Lista de verificación de seguridad
•
Revise la presión de los neumáticos periódicamente
(como mínimo, una vez por mes), incluido el
neumático de reemplazo.
•
Inspeccione los neumáticos para determinar que
no tengan rajaduras, objetos extraños, patrones de
desgaste desiguales en la banda de rodadura u otros
signos de desgaste o trauma.
•
Retire los pedazos de vidrio y los objetos extraños
incrustados en la banda de rodadura.
•
Asegúrese de que las válvulas de los neumáticos
tengan las tapas.
•
Revise la presión de los neumáticos antes de
emprender un viaje largo.
•
No sobrecargue el vehículo. Revise la placa de
información de los neumáticos o el manual del
propietario para conocer cuál es la carga máxima
recomendada para el vehículo.
Anexo: Opciones de la
unidad
Battery Disconnect
La desconexión opcional de la batería permite
desconectarla de manera conveniente y sin necesidad
de herramientas durante el almacenamiento de la unidad
o mientras no esté en uso, o para evitar un empleo no
autorizado.
Para desconectar la batería:
1. Gire el interruptor (A, Figura 38) a la posición de
desconexión (B, Figura 38).
2. Para mayor seguridad, puede usar un candado (no
se incluye).
Para conectar la batería:
1. Retire el candado (en caso de haber usado uno).
2. Gire el interruptor hasta la Posición de conexión (C,
Figura 38).
38
A
B
C
Válvula de cierre de emergencia de
entrada de aire del motor
La válvula de cierre de emergencia de entrada de aire
opcional cierra automáticamente la válvula y apaga el
motor cuando se presenta una situación de exceso de
velocidad incontrolable.
Consulte el manual de programación de Pacbrake PH3
para obtener más información sobre el funcionamiento y
la programación.
ADVERTENCIA
Si la válvula de cierre de emergencia de entrada de aire
se disparó y apagó el motor, salga del área de inmediato
y siga los procedimientos de seguridad de su lugar de
trabajo. No reinicie ni arranque la máquina antes de
identificar el origen del problema y de haber descubierto
una solución.
Operación en modo automático
1. Si hay una situación de exceso de velocidad
incontrolable en el motor, el controlador la detectará
y automáticamente cerrará la válvula de cierre de
emergencia de entrada de aire (A, Figura 39) y
apagará el motor.
2. La válvula de cierre se mantendrá cerrada durante
15 segundos, y volverá automáticamente a la
posición de abierta.
3. Identifique el origen del problema y corríjalo.
4. Interruptor de encendido estándar: Gire el interruptor
de encendido en sentido contrario a las agujas
del reloj hasta la posición APAGADO. Consulte la
sección Operación del motor para conocer los
procedimientos de operación.
LSC: Restablezca el controlador LSC al llevar el
interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en el panel
de control del motor a la posición "APAGADA" y
nuevamente a la posición "ENCENDIDA". Consulte
la sección Operación del motor para conocer los
procedimientos de operación.
Operación en modo de prueba/manual
1. Lleve el interruptor alterno de la válvula de cierre de
emergencia (B, Figura 39) a la posición "CERRADA"
para cerrar la válvula.
2. Lleve el interruptor de la válvula de cierre de
emergencia a la posición "ENCENDIDO" para
restablecer la válvula en la posición de abierta.
es
87
español
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