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2. Quite el seguro y abra la cubierta del compartimento
del motor. (La cubierta está equipada con una varilla
de soporte para bloqueo). Compruebe lo siguiente:
•
Retire la varilla de nivel de aceite del motor y
compruebe el nivel de aceite. Mantenga el nivel
de aceite del motor entre las marcas "Lleno"
y "Agregar" de la varilla de nivel de aceite.
Rellene según sea necesario. Ver Aceite del
motor en la sección Mantenimiento.
•
Controle la botella de recuperación de
refrigerante del motor. Mantenga el refrigerante
del motor en la botella de recuperación
entre 1/3 y 2/3 de su capacidad. Abra la
puerta de acceso a la tapa del radiador (vea
Características y controles), retire la tapa del
radiador y compruebe el nivel del refrigerante.
Rellene según sea necesario. Ver Refrigerante
del motor en la sección Mantenimiento para
obtener información detallada acerca del
refrigerante del motor.
3. En la varilla de soporte, mueva la palanca roja de
liberación de seguridad hacia el lado para permitir
que la cubierta se cierre.
4. Controle el nivel de combustible en el tanque y
recargue según sea necesario. Ver Abastecimiento
de combustible de la unidad.
Funcionamiento del motor
Su máquina puede estar equipada con el interruptor de
ignición y contador horario estándar, o bien con la unidad
de arranque automático de controlador de sensor de luz
(LSC) opcional.
Para arrancar el motor con el interruptor de
encendido estándar:
1. Abra la puerta del panel de control (A, Figura 17).
2. Gire el interruptor de encendido (B, Figura 17) en el
panel de control en sentido contrario a las agujas del
reloj para PRECALENTAR (C, Figura 17). Mantenga
aproximadamente por 20 segundos.
Nota: No mantenga por más de 20 segundos.
3. Gire el interruptor en sentido horario y pase MARCHA
(D, Figura 17) para ARRANCAR (E, Figura 17).
4. Una vez que el motor arranque, suelte el interruptor,
este regresará a la posición MARCHA.
Nota: El sistema eléctrico está diseñado con un
retraso de 20 segundos después de que el motor
arranca, antes de que las luces y los tomacorrientes
auxiliares de CA funcionen.
Nota: El contador horario (F, Figura 17) indica la
cantidad total de horas de funcionamiento del motor.
El indicador de combustible opcional (G, Figura 17)
indica la cantidad de combustible en el tanque.
AVISO
No haga funcionar el arrancador por más de 10
segundos. Deje que pasen 30 segundos entre intentos de
arranque. Se pueden producir daños en el arrancador por
la cantidad excesiva de intentos.
AVISO
Hacer funcionar el arrancador mientras el volante del
motor aún está girando podría dañar el engranaje del
anillo del arrancador o del volante.
Si el motor se queda sin combustible, deberá purgar el
aire del sistema de combustible. Consulte "Purga del
sistema de combustible" en el Manual del operador del
motor.
Para obtener más información acerca del arranque de su
motor, consulte el Manual del operador del motor.
Para apagar el motor con el interruptor de encendido
estándar:
1. Gire el interruptor de encendido en sentido contrario
a las agujas del reloj hasta la posición APAGADO
(H, Figura 17). Cierre y trabe la puerta del panel de
control. (La puerta del panel de control se puede
cerrar con candado para mayor seguridad.)
Note: El sistema eléctrico apaga automáticamente
las luces de la torre antes de que el motor se apague
para proteger los condensadores.
17
G
F
A
Para arrancar el motor con el LSC:
ADVERTENCIA
Peligro de arranque automático del motor
El arranque inesperado del motor podría causar la
muerte o lesiones graves. Lea y siga el manual del
operador del controlador electrónico antes de hacer
funcionar este equipo o realizarle mantenimiento.
1. Abra la puerta del panel de control (A, Figura 18).
2. Gire el interruptor de encendido / apagado de LSC
(B, Figura 18) hacia la posición de "Encendido".
3. Para arrancar el motor manualmente*:
•
Presione el botón debajo del indicador "Arrancar"
en el panel LCD de alta resolución (A, Figura
19). Este indicador cambiará inmediatamente a
"Detener".
H
C
D
E
B
es
63
español
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