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Idiomas disponibles
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Levage de la remorque à tour d'éclairage
avec un chariot à fourches
La remorque à tour d'éclairage est munie de deux
passages de fourches (A, Figure 12) de chaque côté de
l'appareil.
Utiliser un chariot à fourches avec une capacité de levage
nominale d'un poids supérieur à celui de la remorque
à tour d'éclairage. Voir Poids de remorque à tour
d'éclairage.
12
A
Utilisation
Considérations de sécurité sur le
chantier
L'opérateur a la responsabilité de s'assurer que la
remorque à tour d'éclairage est positionnée correctement
et de façon sécuritaire sur le chantier. Suivre les
règlements étatiques, provinciaux et fédéraux ainsi que
les règlements ou les directives du chantier.
Hauteur libre
DANGER
Risque d'électrocution
•
Le soulèvement de la tour d'éclairage en présence
de lignes de tension entraînera la mort ou de
graves blessures. Toujours vérifier les câbles et
les obstructions en hauteur avant de soulever ou
d'abaisser la tour d'éclairage.
•
Toujours suivre les règles ou les règlements de votre
chantier, les codes électriques étatiques, provinciaux
et nationaux pour maintenir une distance sûre avec
les câbles en hauteur.
106
Le chantier doit être libre de toute obstruction en
hauteur comme des lignes électriques, des arbres,
etc. Garder à l'esprit la hauteur maximum de la tour
d'éclairage lorsqu'elle est complètement relevée. Voir
Spécifications.
Surface du sol
AVERTISSEMENT
Risque de renversement
Le positionnement de la tour d'éclairage sur un sol mou,
instable et inégal pourrait entraîner le renversement de la
remorque et causer la mort ou de graves blessures.
Toujours positionner la remorque sur une surface ferme,
de niveau et stable, déployer les longerons avant de lever
la tour d'éclairage.
•
Ne pas monter la tour d'éclairage sur une pente de
plus de 2,8° (inclinaison de 5 %) de l'avant à l'arrière
et d'un côté à l'autre.
•
Ne pas positionner ni monter la remorque à tour
d'éclairage sur un sol inégal ou instable. Installer sur
une surface lisse, plane et solide seulement.
Vent
AVERTISSEMENT
Risque de renversement
Faire fonctionner la tour d'éclairage levée par vents
dépassant 55 mi/h (88 km/h) pourrait entraîner le
renversement de la remorque et causer la mort ou de
graves blessures. Ne pas utiliser la tour d'éclairage levée
par vents dépassant 55 mi/h (88 km/h).
Lorsque la tour d'éclairage est en position de
fonctionnement, elle est située au milieu du système de
longeron à trois points pour optimiser son équilibre et
sa stabilité. Ce système a été conçu pour permettre que
la tour d'éclairage reste fonctionnelle sous des vents
soutenus de 55 mi/h (88 km/h) avec la tour d'éclairage
pleinement déployée et les longerons positionnés sur une
surface ferme et de niveau.
www.allmand.com
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