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Idiomas disponibles
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G
D
B
C
A
Comprobación del equilibrador
PELIGRO
Peligro de descarga
Los condensadores son capaces de descargar alto
voltaje que provocará la muerte o lesiones graves.
Siempre apague tanto el interruptor de luz como el motor
y deje que pase tiempo para que los condensadores se
descarguen antes de realizar mantenimiento.
El equilibrador consta de un transformador y de un
condensador. Por lo general, el condensador es la causa
de los problemas del equilibrador.
Para comprobar si las fallas se han producido en el
transformador o en el condensador del equilibrador:
1. Apague las luces y el motor.
2. Si la torre de iluminación se encuentra en la posición
elevada, bájela.
3. Deje que pase tiempo para que el condensador se
descargue.
4. Retire la cubierta delantera del remolque.
5. Determine qué equilibrador corresponde a cada
luminaria.
6. Retire los tornillos (C, Figura 29) y la cubierta (D,
Figura 29) de la caja del equilibrador correspondiente
a la luminaria afectada.
Nota: La figura 29 muestra los elementos de las
luminarias 1 y 2. Las demás luminarias son similares.
7. Controle el transformador:
A. Arranque el motor y encienda la luz.
70
H
F
E
B
B. Con un voltímetro de CA capaz de medir con
seguridad hasta 1000 voltios, conecte una
sonda del voltímetro al tornillo a tierra donde
está conectado el cable verde (A, Figura 29) y
la otra sonda al costado de la entrada (cable
blanco marcado con "Tapa") del condensador
(B, Figura 29).
C. La lectura del voltímetro debe ser de 550 a 600
voltios.
D. Apague la luz y el motor.
E. Si el voltaje no se encuentra dentro de
este rango, reemplace el transformador
del equilibrador. Vea Reemplazo del
transformador del equilibrador.
8. Controle el condensador:
A. Desconecte el cable rojo (E, Figura 29) y el
cable negro (F, Figura 29) de los conectores de
palanca de 2 puertos.
B. Arranque el motor.
C. Con un voltímetro de CA capaz de medir con
seguridad hasta 1000 voltios, conecte una
sonda del voltímetro al tornillo a tierra donde
está conectado el cable verde (A, Figura
29) y la otra sonda al costado de la salida
(cable blanco marcado con "Lámpara") en el
condensador (G, Figura 29).
D. La lectura del voltímetro debe ser de 360 a 440
voltios.
E. Apague el motor.
F. Reconecte el cable rojo (E, Figura 29) y el
cable negro (F, Figura 29) a los conectores de
palanca de 2 puertos.
G. Si el voltaje no se encuentra dentro de este
rango, reemplace el condensador. Vea
Reemplazo del condensador.
9. Termine de reemplazar las piezas con fallas.
10. Vuelva a instalar la cubierta (D, Figura 29) con
tornillos (C, Figura 29).
11. Pruebe el transformador o el condensador nuevo del
equilibrador para asegurarse de que funcione bien.
Nota: Si tiene dificultades para llevar a cabo este
procedimiento, o bien si los resultados de este
procedimiento no coinciden con los que se describen,
comuníquese con su distribuidor de Allmand o con el
Departamento de Mantenimiento de Allmand.
Reemplazo del condensador
PELIGRO
Peligro de descarga
Los condensadores son capaces de descargar alto
voltaje que provocará la muerte o lesiones graves.
Siempre apague tanto el interruptor de luz como el motor
y deje que pase tiempo para que los condensadores se
descarguen antes de realizar mantenimiento.
www.allmand.com
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