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Allmand NIGHT-LITE V Serie Manual Del Operario página 122

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Idiomas disponibles

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Spécifications
Remarque : Consulter le manuel d'utilisation du moteur
ou de la génératrice pour les spécifications propres au
moteur ou à la génératrice.
Dimension hors tout
Dimensions
Longueur : transport de
remorquage
Largeur : transport de
remorquage
Largeur : longerons déployés
Hauteur : transport de
remorquage
Hauteur : tour levée
complètement
Poids d'expédition
Poids nominal brut du véhicule
(GVWR)
Remorque
Spécifications
Poids nominal brut sur l'essieu
(GAWR)
Dimensions et type de pneus
Jantes
Pression de gonflage du pneu
froid
Vitesse sur-la-route maximale
Vitesse hors-route maximale
Réservoir de carburant
Structure du cadre
Essieu
Moyeux
Ressorts
Attelages offerts
Éclairage de route de la
remorque
Connecteur d'éclairage de route
de la remorque
Œillet de levage : capacité
nominale
Points de fixation
Passages de fourches
122
Impérial
Métrique
9 pi, 2 po
2,77 m
4 pi, 10 po
1,47 m
8 pi, 9 po
2,67 m
8 pi, 6 po
2,59 m
23 pi, 3 po
7,09 m
1 885 livres
855 kg
2 200 livres
998 kg
Impérial
Métrique
2 500 livres
1 134 kg
ST175/80R13 Capacité de charge
« C »
13 x 4,5 JJ avec 0,0 po de retrait
36 livre/po²
248 kPa
65 mi/h
105 km/h
20 mi/h
32 km/h
45 gal
170 L
Conception en acier soudé formé
Conception tubulaire avec
carrossage de 1,5 à 2,0 po (38,1 à
50,8 mm)
(5) goujons ½-20 UNF sur un cercle
de boulonnage de 4,5 po (114,3 mm)
de diamètre
Ressorts elliptiques : trois feuilles
Standard : Bride de raccordement à
boule de 2 po (50,8 mm)
Facultatif : Anneau lunette pour
attelage avec crochet de 3 po (76,2
mm)
Facultatif : Bride de raccordement
Bulldog de 2 po (50,8 mm)
Facultatif : Bride de raccordement
réversible
Arrêt, virage, arrière, feux de position,
support de plaque d'immatriculation
illuminé
Connecteur plat 4 directions
2 300 livres
1 045 kg
Deux fentes de fixation dans le tube
de passages de fourches arrière et
avant
Deux de chaque côté
Remorque
Spécifications
Système de stabilisation et de
longeron
Vitesse du vent maximale :
tour élevée et longerons et
stabilisateurs déployés
Tour d'éclairage
Structure
Déclenchement
Baguettes de guidage
Câble d'alimentation
Rotation de la tour
Luminaires
DEL : standard
Température de couleur
Consommation d'énergie : par
luminaire
Lumens : par luminaire
Luminaires
Halogénure métallisé : facultative
Consommation d'énergie : par
luminaire
Lumens : par luminaire
Temps de réchauffement
Temps de réactivation
Forme de l'ampoule
Base
Ballast de l'ampoule (halogénure métallisé)
Condensateur
Tension : volts CA (nominale)
Capacité : microfarads (µf)
Transformateur
Tension d'entrée : volts CA
Fréquence : hertz
Courant sur la ligne : ampères
Alimentation électrique
Fréquence
Puissance de sortie principale
nominale avec un moteur
Kubota D1005
Puissance de sortie principale
nominale avec moteur Kubota
D1105 / Caterpillar C1.1 /
Perkins 403F-11
Alternateur
Phase
Impérial
Métrique
Longerons gauches et droits avec
vérins à vis réglable, un vérin de
flèche à vis réglable
55 mi/h
88,5 km/h
Conception tubulaire en acier à cinq
sections
Standard : treuil manuel
Facultatif : treuil électrique
Polyéthylène autolubrifiant
Câble enroulé au sommet des
première, troisième et cinquième
parties pour réduire la possibilité
d'enchevêtrement
Rotation complète de la tour à 345°
5 000 K
350 W
57 140
1 250 W
135 500
2 à 4 minutes
10 à 15 minutes
BT37
Mogul (E39)
525
28
120/220/240
60
9,3/5,0/4,5
60 Hz / 50Hz
60 Hz, 7,0 kW/50 Hz, 6,0 kW
60 Hz, 8,0 kW
Condensateur normalisé à 120/240
volts CA
Monophasée
www.allmand.com

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