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UAZ – BOLIVIA Ltda. Cel: (+591) 658-61-222
Si se enciende el indicador rojo
régimen de prueba automática al encender el arranque), esto indica sobre un error
crítico (falla en el sistema incorporado de distribución del esfuerzo de frenado (EBD), la
alteración de la estanqueidad, etc.). Está prohibido el funcionamiento del vehículo
con el indicador del fallo del sistema de frenos encendido.
Mecanismos de freno de disco de las ruedas delanteras. Para revisar las
zapatas de freno 2 (fig. 9.21) instale el vehículo en una plazoleta horizontal, bloquéelo
con el freno de aparcamiento. Revise de las zapatas a través de la ventanilla en el
soporte 4. Reemplace las zapatas por otras nuevas si las bridas de fricción se han
desgastado hasta alcanzar un espesor de 1,5–2,0 mm. Reemplaza en ambos frenos
delanteros.
En los automóviles, cuyos frenos están equipados con zapatas con un indicador de
desgaste acústico, reemplace las zapatas con la apariencia de un traqueteo (timbre),
lo que indica el desgaste de las zapatas.
1 – muelle; 2 – zapatas; 3 – grapa; 4 – soporte; 5 – casquillo de protección; 6 – anillo de retén;
7 – anillo de empaque; 8 – cubierta de protección; 9 – émbolo; 10 – forro; 11 – perno; 12 – tornillo;
13 – brida ciega; 14 – válvula de paso; 15 – casquillo; 16 – pernos de fijación del portador del muelle;
17 – bloque de cilindros; 18 – portador del muelle.
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del fallo del sistema de frenos (excepto el
Fig. 9.21. Frenos de disco delanteros:
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Santa Cruz – Bolivia
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