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1 – panel de instrumentos; 2 – ventilador; 3 – gatillos de la tapa; 4 – tapa del filtro;
5 – elemento filtrante.
La ventilación por aspiración se realiza por las perforaciones en el revestimiento
trasero y a través de la rejilla con válvulas del soporte de la cabina y por los cristales
bajados de las puertas.
Hay un ajuste manual de la dirección de distribución de los flujos de aire, la
posibilidad de encender/apagar el aire acondicionado y de la recirculación.
Modos de funcionamiento del tablero (fig. 3.17)
El modo "Manual" del mando es el modo principal.
Girando el interruptor del ventilador 3 (fig. 3.17) dentro de las divisiones 1 y 8, el
sistema cambia al ajuste manual, y la velocidad del ventilador aumenta una división
hacia arriba y hacia abajo dentro de las divisiones.
Al pasar en este modo, el mando rastrea el estado de los órganos de control
(interruptores rotativos 1, 2 y 3) y, en función de su posición, trabaja según el algoritmo
asignado de funcionamiento, determina el estado del interruptor de la compuerta de
recirculación 4, del interruptor del acondicionador 7, la posición de los interruptores
rotativos.
Fig. 3.18. Ventilador:
Control del accionamiento del ventilador
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