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UAZ – BOLIVIA Ltda. Cel: (+591) 658-61-222
- dos-tres veces repita el calentamiento/enfriamiento del motor y de nuevo llene el
líquido de enfriamiento en el depósito de expansión hasta el nivel normal.
Para evacuar el líquido del sistema de enfriamiento del motor abra la tapa del
depósito de expansión, desenrosque el tapón de evacuación del radiador 10 (fig. 9.5)
y desenrosque el tapón en el bloque de cilindros 14.
La tensión de la correa 3 (fig. 9.6) del accionamiento de la bomba del sistema de
enfriamiento y del generador se garantiza por el tensor automático 2. El tensor
automático no requiere ningún tipo de mantenimiento ni ajuste durante su
funcionamiento.
La tensión de la correa 15 (fig. 9.6) del accionamiento del ventilador y de la bomba
del servomotor hidráulico se realiza desplazando la bomba 12 y para esto es necesario:
afloje los pernos 13, ajuste la tensión de la correa con el perno regulador 14 moviendo
la bomba por las guías. Apriete los pernos 13.
En los vehículos equipados con el aire acondicionado, el accionamiento de los
grupos se realiza mediante la misma correa. Su tensión se ajusta de manera automática
(fig. 9.7). Es necesario controlar el estado de la correa durante la operación del vehículo.
En el caso de un alargamiento considerable de la correa se puede ajustar la posición de
la bomba del servomotor hidráulico con ayuda del perno 9 para mantener la correcta
tensión de la correa. Fije la bomba del servomotor hidráulico con los pernos 8.
Embrague impulsor del ventilador: Cuando el embrague no se conecta por
completo o parcialmente, el motor puede recalentarse. El control del estado del
embrague se realizará en una estación de servicio UAZ con ayuda de equipos
especiales.
Mantenga limpia la superficie del embrague.
El ventilador eléctrico está instalado en el radiador del sistema de enfriamiento
en la parte delantera. La conexión y desconexión se ocurre automáticamente.
¡ATENCIÓN! La temperatura de trabajo del neutralizador y de los elementos del
sistema de escape es de 400–800 °С. No se permite que el vehículo funcione sin tener
instaladas las pantallas protectoras del neutralizador. Durante el movimiento y el
aparcamiento asegúrese de que el sistema de escape no entre en contacto con
materiales inflamables (por ejemplo, hierba seca).
www.uaz-bolivia.com
Sistema de escape de gases
98
Santa Cruz – Bolivia
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