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Para acceder al bloque de relé y los fusibles se necesita:
- desenganche dos pestillos 2 (fig. 9.26) de la parte posterior de la cubierta del
bloque ubicados en la parte inferior;
- desbloquear alternativamente cinco clips 3 ubicados a lo largo del perímetro de la
tapa, aplicando la fuerza en el plano horizontal (en la dirección opuesta al movimiento
del automóvil);
- retire con cuidado la tapa sin aplicar una fuerza excesiva.
El bloque de relé y de fusibles debajo de la capota se encuentra sobre el larguero
del guardafango (fig. 9.27). El esquema de distribución de los relés y de los fusibles se
encuentra en la parte inferior de la tapa del bloque.
Para acceder a los relé y los fusibles del bloque de relé retire la tapa del bloque.
Antes de reemplazar un fusible quemado aclare la causa del quemado y solucione
la misma.
Al retirar el relé y los fusibles no se permite usar objetos metálicos.
No se admiten fusibles distintos a los diseñados (ver tabla 9.1).
Fig. 9.26. Instalación de la tapa del bloque de relés y fusibles:
1 – tapa del bloque de relés y fusibles.; 2 – gatillos de la tapa; 3 –clips de la tapa.
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Santa Cruz – Bolivia