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Consejos e instrucciones de uso
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 162.
Los siguientes consejos y las siguientes instruc-
ciones de uso le ayudarán a utilizar el climatiza-
dor correctamente.
Motivos por los que la refrigeración se
desconecta automáticamente o no se puede
conectar
– El motor está apagado o el sistema de propul-
sión está desconectado (Hybrid).
– El ventilador está desconectado.
– El fusible del climatizador está fundido.
– La temperatura ambiente es inferior a aprox.
+3 °C (+38 °F).
– El compresor de la refrigeración se ha desco-
nectado temporalmente debido a la tempera-
tura excesiva del líquido refrigerante del mo-
tor.
– El vehículo presenta otro tipo de avería. Acuda
a un taller especializado y encargue una revi-
sión del climatizador.
Ajustes para optimizar la visibilidad
– Para mejorar el rendimiento calorífico o frigo-
rífico y para evitar que se empañen los crista-
les, mantenga la entrada de aire situada delan-
te del parabrisas libre de hielo, nieve u hojas.
– Para que el aire pueda circular por el habitácu-
lo desde la parte delantera hacia la trasera, de-
je libres las ranuras de ventilación situadas en
la parte trasera del maletero.
– Solo se alcanzará la máxima potencia calorífica
posible y una eliminación del hielo de los cris-
tales lo más rápida posible cuando el líquido
refrigerante haya alcanzado su temperatura de
servicio.
Ajustes recomendados en caso de Climatronic
– Pulse la tecla
.
– Ajuste la temperatura a +22 °C (+72 °F).
– Abra los difusores de aire del tablero de instru-
mentos y oriéntelos.
Filtro de polvo y polen
El filtro de polvo y polen debe cambiarse con re-
gularidad para que no disminuya el rendimiento
del climatizador.
, al principio de este
Si el vehículo se utiliza frecuentemente en zonas
donde el aire exterior esté muy contaminado, es
posible que haya que cambiar el filtro antes del
siguiente servicio previsto.
Función de detección automática de cristales
empañados
Esta función detecta si los cristales están empa-
ñados y, en caso necesario, dirige automática-
mente el aire hacia el parabrisas y las ventanillas
laterales, o conecta el parabrisas térmico. Esta
función no puede funcionar correctamente si el
ventilador o la refrigeración
tados.
Cambiar la unidad de temperatura del
Climatronic
En el menú SETUP del sistema de infotainment
se puede seleccionar la unidad del indicador de
temperatura entre grados centígrados y Fahren-
heit.
– Pulse la tecla del infotainment
– Pulse el botón de función
– Pulse el botón de función
– Seleccione la unidad deseada.
Agua debajo del vehículo
Cuando la humedad exterior y la temperatura
ambiente son elevadas, es posible que gotee
agua de condensación del evaporador de la refri-
geración y se forme un pequeño charco debajo
del vehículo. ¡Esto es normal y no significa que
haya una fuga!
Líquidos del sistema de
refrigeración
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 162.
Agente frigorífico del climatizador
En el vano motor hay un adhesivo con informa-
ción sobre el tipo y la cantidad del agente frigorí-
fico utilizado en el climatizador del vehículo. El
adhesivo se encuentra en la parte delantera del
vano motor, cerca de la boca de llenado del
agente frigorífico.
Calefacción y climatizador
están desconec-
.
SETUP
.
Sistema
.
Unidades
, al principio de este
169
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