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Sistema de control de la presión de
los neumáticos
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 391.
Fig. 279 En la pantalla del cuadro de instrumentos:
presiones de inflado actuales.
El sistema de control de la presión de los neumá-
ticos supervisa durante la marcha la presión de
inflado de los neumáticos de las cuatro ruedas
montadas mediante unos sensores dispuestos en
los neumáticos. En caso de pérdida de presión, el
sistema advierte al conductor con una señal ópti-
ca o acústica.
Indicaciones en la pantalla del cuadro de
instrumentos
En la pantalla del cuadro de instrumentos se re-
presenta el vehículo con las presiones de inflado
reales y teóricas de todas las ruedas montadas
fig.
279.
→
Leyenda de la
fig. 279
Número
Significado
Presión de inflado real del
1
neumático trasero izquierdo
en bares
Presión de inflado real del
2
neumático delantero izquierdo
en bares
Presión de inflado teórica para
3
el eje delantero en bares
Presión de inflado real del
4
neumático delantero derecho
en bares
1)
En función del vehículo.
394
Manual de instrucciones
Leyenda de la
fig. 279
Número
Significado
Avería en el sistema en la par-
5
te trasera derecha
Presión de inflado teórica para
6
el eje trasero en bares
Si la presión de inflado real es demasiado baja, el
neumático afectado y su valor se muestran en
amarillo
fig.
279.
→
Si no se emite ninguna presión de inflado, apare-
cen en gris los últimos valores reales que se reci-
bieron, p. ej., cuando el vehículo está estaciona-
do.
Conectar y desconectar el sistema de control
de la presión de los neumáticos
Tenga en cuenta las disposiciones legales del país
correspondiente relativas al sistema de control
de la presión de los neumáticos.
Cuando va montado un juego de neumáticos en
el vehículo, p. ej., neumáticos de invierno, que no
dispone de sensores o cuyos sensores no son
compatibles con el sistema de control de la pre-
sión de los neumáticos, el testigo de control
parpadea durante aprox. 1 minuto y, a continua-
ción, permanece encendido. También puede que
suene una señal acústica. Las presiones de infla-
do de los neumáticos no se supervisan. No es po-
sible desconectar el sistema.
Presión de inflado de los neumáticos y estado
de carga
La presión de inflado de los neumáticos depende
del estado de carga del vehículo. El sistema de
control de la presión de los neumáticos no detec-
ta automáticamente el estado de carga del vehí-
culo. De ahí que se tenga que adaptar la presión
de inflado de los neumáticos a la carga del vehí-
culo y a continuación seleccionar el estado de
carga en el sistema
pág. 395.
→
Tras cualquier modificación relevante del estado
de carga del vehículo se tendrá que comprobar y
adaptar la presión de inflado de los neumáticos.
La presión de inflado recomendada para los neu-
máticos del vehículo figura en un adhesivo en el
pilar de la puerta del conductor
1)
pág. 396.
→
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