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Condiciones que hacen necesario poner el
motor en marcha manualmente
En los siguientes casos hay que poner el motor
en marcha manualmente con la llave del vehícu-
lo:
– Si el conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad.
– Si se abre la puerta del conductor.
– Si se abre el capó del motor.
Desconectar y conectar manualmente el
sistema Start-Stop
– Para desconectar el sistema, pulse la tecla
situada en la consola central
do el sistema Start-Stop está desconectado, se
enciende el testigo de control de la tecla.
– Para volver a conectar el sistema, pulse de
nuevo la tecla
de la consola central
fig.
146.
→
Cada vez que se pulsa la tecla
del cuadro de instrumentos se muestra el estado
del sistema.
Cuando el sistema Start-Stop ha apagado el mo-
tor, este se pone de nuevo en marcha inmediata-
mente si se desconecta el sistema con la tecla
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
Funcionamiento del sistema Start-Stop con el
control de crucero adaptativo (ACC) activado
Cuando el control de crucero adaptativo intervie-
ne activamente en los frenos hasta detener el ve-
hículo, el motor se apaga.
Con el control de crucero adaptativo activo, el
motor se vuelve a poner en marcha en los si-
guientes casos:
– Si se pisa el acelerador.
– Cuando el control de crucero adaptativo vuelve
a regular la velocidad y la distancia.
– Cuando el vehículo que circula por delante se
aleja.
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor ni desconecte nunca
el encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento. Esto podría provocar la pérdida del
control del vehículo, accidentes y lesiones gra-
ves.
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
● El servofreno no funciona con el motor apa-
● La dirección asistida no funciona con el mo-
● Si se desconecta el encendido, el bloqueo de
● Cuando se realicen trabajos en el vano mo-
fig.
146. Cuan-
→
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los correspondientes mensajes, el
, en la pantalla
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico, además de que se podrían producir ac-
cidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
Si se utiliza el sistema Start-Stop durante mucho
tiempo a temperaturas exteriores muy altas, la
batería del vehículo podría resultar dañada.
mente. Tenga en cuenta el mensaje que aparezca
al respecto en la pantalla del cuadro de instru-
mentos.
nes no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
gado. Por ello, con el motor apagado se tiene
que pisar con más fuerza el pedal del freno
para frenar el vehículo.
tor apagado. Con el motor apagado se nece-
sita más fuerza para dirigir el vehículo.
la columna de dirección podría encastrarse y
no sería posible controlar el vehículo.
tor, el sistema Start-Stop deberá estar des-
conectado sin falta.
ADVERTENCIA
que se enciendan ni los mensajes que se
muestren.
seguro.
AVISO
En algunos casos puede que sea necesario
volver a poner el motor en marcha manual-
Siempre que atraviese agua, desconecte
manualmente el sistema Start-Stop.
Conducción
199
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