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● No ignore nunca los testigos de advertencia
que se enciendan ni los mensajes que se
muestren.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se enciendan
y los mensajes que se muestren, se podrían pro-
ducir daños en el vehículo.
Información relativa al AdBlue
Tenga en cuenta
,
este capítulo, en la página 330.
®
El consumo de AdBlue
depende del estilo perso-
nal de conducción, de la temperatura de servicio
del sistema y de la temperatura ambiente exis-
tente cuando se utiliza el vehículo.
®
El AdBlue
se congela a partir de los -11 °C
®
(+13 °F). Si el AdBlue
se congela, puede haber li-
mitaciones al realizar la carga. El sistema cuenta
con elementos calefactores que garantizan su
funcionamiento también a temperaturas bajas.
La cantidad mínima que hay que cargar (supo-
niendo que el depósito está vacío) figura en un
adhesivo situado en el piso del maletero
®
El depósito de AdBlue
no deberá estar nunca va-
cío. A partir de una autonomía inferior a
2400 km, en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos aparece una indicación de que hay que cargar
®
AdBlue
pág. 331. Si se ignora esta indicación,
→
más tarde ya no será posible poner el motor en
marcha. Si no aparece esta indicación, no es ne-
®
cesario cargar AdBlue
.
®
AdBlue
es una marca registrada de la Asociación
alemana de la Industria del Automóvil (VDA) y
también se conoce como AUS32 o DEF (Diesel
Exhaust Fluid).
AVISO
®
Si se carga AdBlue
en exceso, se pueden produ-
cir daños en el sistema del depósito.
● Volkswagen recomienda encargar la carga de
®
AdBlue
a un taller especializado.
®
y
, al principio de
.
→
®
Cargar AdBlue
Tenga en cuenta
,
este capítulo, en la página 330.
Fig. 239 En el maletero: tapón del depósito de Ad-
Blue.
Fig. 240 En el maletero: cargar AdBlue con una bo-
tella de recarga.
Leyenda de la
fig. 239
y
Piso del maletero
1
Organizador de plástico
2
Tapón
3
Tapón de la boca de llenado del depósito
4
Botella de recarga
5
Preparativos para la carga
Estacione el vehículo sobre una superficie llana.
Si el vehículo no se encuentra en una superficie
llana, si no, p. ej., en una pendiente o subido por
un lado sobre un bordillo, puede que el indicador
del nivel no detecte correctamente la carga.
y
, al principio de
fig.
240:
Combustible
331
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