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Se enciende
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación del funcionamien-
to. Al cabo de unos segundos se apagan.
Si, estando desactivado el airbag frontal del
acompañante, el testigo de control PASSENGER
AIR BAG de la parte superior de la consola
central no permanece encendido o se enciende
junto con el testigo de control del cuadro de
instrumentos, puede que haya una avería en el
sistema de airbags
.
→
ADVERTENCIA
Si hay una avería en el sistema de airbags, pro-
bablemente el airbag no se disparará correcta-
mente, no se disparará en absoluto o lo hará
inesperadamente, lo que podría provocar lesio-
nes graves o mortales.
Descripción y funcionamiento de
los airbags
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 23.
El airbag puede proteger a los ocupantes del ve-
hículo en caso de colisiones frontales y laterales
amortiguando su desplazamiento en la dirección
del impacto.
Cuando se dispara un airbag, un generador de gas
lo infla. De este modo se rompen las cubiertas
del airbag correspondiente y el airbag se desplie-
ga ejerciendo una gran fuerza y en cuestión de
milésimas de segundo en su respectiva zona de
despliegue. Cuando el ocupante, con el cinturón
de seguridad abrochado, se sumerge en el airbag
desplegado, sale el gas del mismo para frenarlo y
amortiguar el golpe. De este modo se puede re-
ducir el riesgo de sufrir lesiones graves o morta-
les. No se pueden descartar otro tipo de lesiones,
como hinchazones, contusiones, quemaduras o
desolladuras, por efecto del airbag al dispararse.
Cuando se despliega el airbag al dispararse, po-
dría producirse también calor por fricción.
26
Manual de instrucciones
Lugar
Posible causa/solución
El airbag frontal del acompañante está desactivado.
Compruebe si el airbag debe permanecer desactivado.
● Encargue inmediatamente la revisión del sis-
tema de airbags a un taller especializado.
● ¡En ningún caso monte un asiento para niños
en el asiento del acompañante y si hay uno
montado, retírelo! El airbag frontal del acom-
pañante podría dispararse en caso de acci-
dente, incluso estando averiado.
AVISO
Para evitar daños en el vehículo, tenga siempre
en cuenta los testigos de control que se encien-
dan, así como las descripciones e indicaciones
correspondientes.
Los airbags no protegen los brazos ni la parte in-
ferior del cuerpo. Excepción: en los vehículos
equipados con airbag para las rodillas se protege
la zona de las rodillas del conductor.
Los factores más importantes que intervienen
para que se disparen los airbags son el tipo de
accidente, el ángulo de colisión, la velocidad del
vehículo y la naturaleza del objeto contra el que
choca el vehículo. Por ello, los airbags no se dis-
paran en cualquier colisión que cause daños per-
ceptibles en el vehículo.
El sistema de airbags se dispara en función del
grado de desaceleración que experimenta el ve-
hículo a consecuencia de un impacto y que regis-
tra una unidad de control electrónica. Si el valor
del grado de desaceleración se encuentra por de-
bajo del valor de referencia programado en la
unidad de control, los airbags no se dispararán
aunque el vehículo pueda sufrir daños importan-
tes a causa de un accidente. Los daños sufridos
por el vehículo en un accidente, su ausencia o los
gastos de reparación de los mismos no son nece-
sariamente indicio alguno de si un airbag debería
haberse disparado o no. Puesto que las situacio-
nes de las diferentes colisiones pueden variar
mucho unas de otras, es imposible definir una
paleta de velocidades y valores de referencia. Por
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