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correspondiente para realizar la adaptación co-
rrectamente. Volkswagen recomienda acudir a un
concesionario Volkswagen para sustituir la bate-
ría.
Desembornar y embornar la batería de
12 voltios
La batería de 12 voltios se encuentra en el piso
del asiento del acompañante debajo de una cu-
bierta atornillada. Para acceder a la batería hay
que desmontar previamente algunas piezas del
vehículo. Cuando haya que desembornar y em-
bornar la batería, acuda a un taller especializado
debidamente cualificado.
Tras embornar la batería de 12 voltios y conectar
el encendido puede que se enciendan diversos
testigos de control. Estos testigos se apagan una
vez recorrido un trayecto corto a una velocidad
de entre aprox. 15 y 20 km/h (10 y 12 mph). Si los
testigos no se apagan, acuda a un taller especiali-
zado y solicite que se revise el vehículo.
Si la batería de 12 voltios estuvo desembornada
durante un periodo de tiempo largo, es probable
que no se indique o calcule correctamente cuán-
do hay que realizar el próximo servicio
Vehículos con Keyless Access
encendido no se conecta tras embornar la batería
de 12 voltios, bloquee y desbloquee el vehículo
desde fuera. A continuación intente de nuevo co-
nectar el encendido. Si el encendido no se conec-
ta, solicite la ayuda de personal especializado.
Desconexión automática de consumidores
En caso de solicitación excesiva de la batería de
12 voltios, el sistema de gestión inteligente de la
red de a bordo aplica automáticamente ciertas
medidas para evitar su descarga:
– En caso necesario se limita la potencia de los
consumidores más potentes o, en caso de
emergencia, se desconectan por completo.
– Al conectar el sistema de propulsión puede
que se interrumpa brevemente la alimentación
de tensión de las tomas de corriente de 12 vol-
tios y del encendedor.
La gestión de la red de a bordo no siempre puede
impedir que la batería de 12 voltios se descargue.
Este es el caso si, por ejemplo, se deja el encen-
dido conectado o la luz de posición o de estacio-
namiento encendidas durante mucho tiempo con
el motor apagado.
384
Manual de instrucciones
pág. 61.
→
pág. 101: si el
→
Factores por los que se descarga la batería de
12 voltios
– Paradas prolongadas sin poner el motor en
marcha, sobre todo si se deja el encendido co-
nectado.
– Utilización de consumidores eléctricos con el
motor parado.
– Calefacción independiente en funcionamiento
pág. 170.
→
ADVERTENCIA
Si se fija la batería de 12 voltios de manera in-
correcta o se utilizan baterías no adecuadas, se
pueden producir cortocircuitos, fuego y lesio-
nes graves.
● Utilice únicamente baterías de 12 voltios sin
mantenimiento y con sistema antiderrame
que tengan las mismas propiedades, especi-
ficaciones y medidas que la batería montada
de fábrica.
ADVERTENCIA
Al cargar la batería de 12 voltios se origina una
mezcla de gases detonantes altamente explosi-
va.
● La batería de 12 voltios solo se deberá cargar
en lugares bien ventilados.
● No cargue nunca una batería de 12 voltios
que esté congelada o que se haya desconge-
lado. Cuando la batería está descargada,
puede congelarse a temperaturas próximas a
los 0 °C (+32 °F).
● Si la batería de 12 voltios se ha congelado,
sustitúyala sin falta.
● Si se embornan los cables a los polos de for-
ma incorrecta, se puede producir un cortocir-
cuito. Primero se emborna el cable positivo
y, a continuación, el negativo.
AVISO
● No desemborne nunca la batería de 12 voltios
ni la conecte a otra cuando el sistema de pro-
pulsión esté conectado o el motor en marcha.
Asimismo, no utilice nunca una batería de
12 voltios que no tenga las especificaciones de
la batería del vehículo. El sistema eléctrico o
determinados componentes electrónicos po-
drían resultar dañados y podrían producirse fa-
llos en funciones eléctricas.
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