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Si presiona el botón SET + (Ajustar +) de
manera continua, la velocidad establecida se-
guirá aumentando en incrementos de 5 km/h
(5 mph) hasta que suelte el botón. El aumento
de la velocidad establecida se refleja en la
pantalla del centro electrónico de información
del vehículo (EVIC).
Mientras está ajustado el control de crucero
adaptable (ACC), puede reducir la velocidad es-
tablecida al presionar el botón SET - (Ajustar -).
Si presiona el botón SET - (Ajustar -) una vez,
se producirá una reducción de 1 km/h (1 mph)
en la velocidad establecida. Si se sigue presio-
nando el botón sucesivamente, se reducirá la
velocidad 1 km/h (1 mph ) con cada pulsación.
Si presiona el botón SET - (Ajustar -) de manera
continua, la velocidad establecida seguirá dismi-
nuyendo en intervalos de 10 km/h (5 mph) hasta
que suelte el botón. La disminución de la veloci-
dad establecida se refleja en la pantalla del centro
electrónico de información del vehículo (EVIC).
NOTA:
• Cuando anula y presiona el botón SET +
(Ajustar +) o SET - (Ajustar -), la nueva
velocidad a la que se desplaza el vehículo
fijará la nueva velocidad establecida.
• Cuando use el botón SET (Configurar) -
para disminuir la velocidad, si la potencia
de frenado del motor no desacelera el
vehículo lo suficiente para alcanzar la velo-
cidad definida, el sistema de frenos desace-
lerará automáticamente el vehículo.
• El sistema de control de crucero adapta-
ble solo puede aplicar una capacidad li-
mitada de frenado y no detendrá total-
mente el vehículo.
• El sistema de control de crucero adapta-
ble (ACC) mantiene la velocidad definida
cuando conduce en una pendiente ascen-
dente o descendente. Un cambio ligero en
la velocidad en pendientes moderadas es
normal. Además, se puede producir un
cambio a una velocidad menor mientras
sube o baja por una pendiente. Este es un
funcionamiento normal y necesario para
mantener la velocidad definida. Al condu-
cir por una pendiente ascendente o des-
cendente, el sistema de control de cru-
cero
adaptable
se
cancelará
temperatura de frenado excede el rango
normal (sobrecalentado).
Ajustar la distancia entre
automóviles en el control de
crucero adaptable (ACC)
La distancia de seguimiento especificada para
el control de crucero adaptable se puede ajus-
tar al variar el ajuste de distancia entre cuatro
barras (más larga), tres barras (larga), dos
barras (media) y una barra (corta). Teniendo en
cuenta este ajuste de distancia y la velocidad
del vehículo, el control de crucero adaptable
(ACC) calcula y define la distancia del vehículo
de adelante. Este ajuste de distancia aparece
en el centro electrónico de información del
vehículo (EVIC).
si
la
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