Advertencia De Servicio Al Sistema Tpm - Jeep Grand Cherokee 2014 Información De Funcionamiento

NOTA:
El sistema se puede configurar para que
muestre las unidades de presión en PSI o kPa.
En caso de ocurrir una condición de neumático
bajo en cualquiera de los cuatro neumáticos
para carretera activos, debe detenerse lo más
pronto posible e inflar los neumáticos con poca
presión que en la pantalla gráfica aparecen con
un color distinto al valor de presión recomen-
dado para neumáticos en frío del vehículo que
se muestra en el mensaje "Inflate Tire to XXX"
(Inflar neumático hasta XXX). El sistema se
actualiza automáticamente, la pantalla gráfica
de los valores de presión vuelve a su color
original y la luz indicadora de monitoreo de
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presión de los neumáticos se apaga una vez
que se reciben las presiones actualizadas de
los neumáticos. Puede ser necesario conducir
el vehículo hasta 20 minutos a más de 15 mph
(24 km/h) para recibir esta información.
Advertencia de servicio al sistema
TPM
La luz indicadora de monitoreo de presión de
los neumáticos destellará durante 75 segundos
y permanecerá encendida cuando se detecta
una falla del sistema. La falla del sistema
también hará sonar un timbre. El EVIC mos-
trará un mensaje de texto "SERVICE TPM
SYSTEM" (Hacer mantenimiento al sistema
TPM) por un mínimo de cinco segundos. Este
mensaje de texto es seguido por una pantalla
gráfica, con "- -" en lugar del valor de presión
para indicar de cuál sensor o sensores del
sistema de monitoreo de presión de los neumá-
ticos no se está teniendo recepción.
NOTA:
El sistema se puede configurar para que
muestre las unidades de presión en PSI o
kPa.
Si vuelve a activar el interruptor de encendido,
esta secuencia se repite siempre y cuando siga
existiendo la falla del sistema. Si deja de existir
la falla del sistema, la luz indicadora de moni-
toreo de presión de los neumáticos dejará de
destellar, el mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
(Hacer mantenimiento al sistema TPM) desapa-
rece y se muestra un valor de presión en lugar
de guiones. Una falla del sistema puede ocurrir
en cualquiera de estas condiciones:
1. Bloqueo debido a dispositivos electrónicos o
conducción cerca de instalaciones que emiten
las mismas frecuencias de radio que los senso-
res TPM.