Número
Función
de es-
piga
12
Reserva para
futura asignación
a
13
Retorno para
contacto (espiga) 9
NOTA:
La asignación de la patilla 12 ha sido
cambiada de Codificación para remol-
que acoplado a Reserva para futura
asignación .
a
Los tres circuitos de retorno no deben
conectarse eléctricamente en el remolque.
b
El dispositivo de iluminación de placa de
matrícula trasera debe conectarse de forma
tal que ninguna luz del dispositivo tenga
una conexión común con las espigas 5 y 7.
Consejos para el arrastre
Antes de iniciar un viaje, practique los virajes, el
frenado y la reversa del remolque en un área
apartada del tráfico pesado.
326
Transmisión automática
Color
Se puede seleccionar la posición MARCHA
de ca-
para remolcar. Los controles de transmisión
ble
incluyen una estrategia de conducción para
–
evitar realizar cambios frecuentes al remolcar.
Sin embargo, si se producen cambios frecuen-
tes mientras está en la posición MARCHA,
Rojo/
puede utilizar los cambios en el volante para
Marrón
seleccionar manualmente una marcha inferior.
NOTA:
Si utiliza una marcha menor mientras opera
el vehículo bajo condiciones de carga pe-
sada, se mejorará el desempeño y se pro-
longará la vida útil de la transmisión debido
a la reducción de cambios excesivos y de la
acumulación de calor. Esta acción también
facilita un mejor frenado con el motor.
Modo de cambios en el volante
• Cuando utilice el control de cambios en el
volante, seleccione la velocidad más alta per-
mitida para un desempeño adecuado y evite
los cambios descendentes frecuentes. Por
ejemplo, seleccione "5" si es posible mantener
la velocidad deseada. Seleccione "4" o "3" si
es necesario mantener la velocidad deseada.
• Para prevenir la generación excesiva de calor,
evite conducir continuamente a altas rpm. Dis-
minuya la velocidad del vehículo cuando sea
necesario para evitar conducir prolongada-
mente a altas rpm. Regrese a un engranaje o
velocidad del vehículo más alta cuando las
condiciones del camino lo permitan.
Control electrónico de velocidad
(si está equipado)
• No lo utilice en terrenos montañosos ni con
cargas pesadas.
• Cuando utilice el control de velocidad, si se
producen disminuciones de velocidad supe-
riores a 16 km/h (10 mph), desacople el
control de velocidad hasta que pueda volver
a alcanzar la velocidad de crucero.
• Utilice el control de velocidad en terrenos
llanos y con cargas ligeras para maximizar la
eficiencia del combustible.