Agua estancada
Evite conducir en aguas estancadas de una
profundidad superior a las 20 pulgadas (51 cm)
y reduzca la velocidad de manera acorde para
minimizar los efectos de las ondas. La veloci-
dad máxima en agua de una profundidad de
20 pulg, (51 cm) es inferior a 5 mph (8 km/h).
Mantenimiento
Después de conducir a través de aguas profun-
das, inspeccione los líquidos y lubricantes del
vehículo (aceite del motor, aceite de la transmi-
sión, el eje y la caja de transferencia) para
comprobar que no se hayan contaminado.
Debe lavar/cambiar el líquido contaminado (de
apariencia lechosa o espumosa) lo más pronto
posible para evitar daños en los componentes.
Conducción en nieve, lodo y arena
En nevadas intensas, al arrastrar una carga o
para control adicional a velocidades más bajas,
cambie la transmisión a una baja velocidad y la
caja de transferencia a 4WD LOW (4WD bajo),
si es necesario. Para mayor información, con-
sulte "Operación con tracción en las cuatro
ruedas" en "Arranque y funcionamiento". No
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cambie a una velocidad inferior a la necesaria
para mantener el movimiento de avance. Ace-
lerar en exceso el motor puede hacer que las
ruedas patinen y se pierda la tracción.
Evite cambios bruscos a velocidades inferiores
en rutas con hielo o resbalosas, puesto que el
frenado del motor puede causar patinamiento y
la pérdida de control del vehículo.
Subida en pendiente
NOTA:
Antes de intentar subir una pendiente, de-
termine las condiciones en la cumbre y/o en
el otro lado.
Antes de subir una pendiente pronunciada,
cambie la transmisión a una velocidad inferior y
cambie la caja de transferencia a 4WD LOW
(4WD bajo). Utilice la primera marcha y 4WD
LOW (4WD bajo) para pendientes muy pronun-
ciadas.
Si el vehículo se detiene o comienza a per-
der potencia de avance mientras sube una
pendiente pronunciada, permita que el vehículo
se detenga y aplique de inmediato los frenos.
Vuelva a poner en marcha el motor y cambie a
reversa. Retroceda lentamente por la pendiente
y permita que el frenado de compresión del
motor le ayude a regular la velocidad. Si se
necesitan los frenos para controlar la velocidad
del vehículo, aplíquelos levemente y evite blo-
quear o deslizar los neumáticos.
¡ADVERTENCIA!
Si el motor se detiene, usted pierde potencia
de avance o no puede llegar a la cumbre de
una pendiente pronunciada, nunca intente
dar la vuelta. Si lo hace, el vehículo puede
volcarse. Siempre retroceda cuidadosa-
mente en línea recta por la pendiente en
REVERSA. Nunca retroceda por una pen-
diente en NEUTRO utilizando solo el freno.
Recuerde que nunca debe conducir en
forma diagonal por una pendiente, sino que
siempre en forma recta ascendente o des-
cendente.