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MONITOREO DE PUNTOS
CIEGOS, SI ESTÁ EQUIPADO
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) usa
dos sensores de radar, ubicados dentro de la
placa protectora del parachoques trasero para
detectar vehículos susceptibles de licencia (au-
tomóviles, camiones, motocicletas, etc.) que
entran en las zonas de punto ciego por la parte
trasera/delantera/lateral del vehículo.
Zonas de detección trasera
Cuando el vehículo arranca, la luz de adverten-
cia del monitor de puntos ciegos (BSM) se
encenderá momentáneamente en los dos es-
pejos retrovisores externos para informarle al
conductor que el sistema funciona. Los senso-
res del sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
funcionan cuando el vehículo está en cualquier
velocidad de avance o en REVERSA y entra al
modo de reposo cuando el vehículo se encuen-
tra en ESTACIONAMIENTO.
La zona de detección del monitor de puntos
ciegos (BSM) cubre aproximadamente un carril
en ambos lados del vehículo (3,8 m o 12 pies). La
zona empieza en el espejo retrovisor exterior y se
extiende aproximadamente 7 m (23 pies) hasta la
parte trasera del vehículo. El sistema Monitor de
puntos ciegos (BSM) monitorea las zonas de
detección en ambos lados del vehículo cuando la
velocidad del vehículo alcanza una aproxi-
madamente las 10 km/h (6 mph) o más, y avisa al
conductor de la presencia de vehículos en estas
áreas.
NOTA:
• El sistema monitor de puntos ciegos
(BSM) NO avisa al conductor sobre
vehículos que se aproximan con rapidez y
que se encuentran fuera de las zonas de
detección.
• La zona de detección del sistema Monitor
de puntos ciegos (BSM) NO cambia si su
vehículo lleva un remolque. Por lo tanto,
verifique visualmente que el carril adya-
cente esté despejado tanto para su
vehículo como para el remolque antes de
cambiar de carril. Si el remolque u otro
objeto (por ejemplo, una bicicleta, un
equipo deportivo) se extiende más allá
del lado de su vehículo, esto puede dar
como resultado que la luz de advertencia
del Monitor de puntos ciegos (BSM) per-
manezca encendida todo el tiempo que el
vehículo esté en velocidad de avance.
El área de la placa protectora trasera donde se
encuentran los sensores del radar debe man-
tenerse libre de nieve, hielo, suciedad y conta-
minación del camino para que el sistema Moni-
tor de puntos ciegos (BSM) funcione en forma
correcta. No bloquee el área de la placa protec-
tora trasera, donde se ubican los sensores, con
objetos extraños (calcomanías para el paracho-
ques, soportes para bicicletas, etc.).
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