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NOTA:
Presione este botón mientras está en modo
de sincronización hará que salga automáti-
camente de este modo.
9. SINCRONIZACIÓN
Presione la tecla táctil Sync (Sincronización)
para activar y desactivar la función de sincroni-
zación. El indicador de sincronización se en-
ciende cuando esta función está activada. Esta
función se utiliza para sincronizar el ajuste de
temperatura del pasajero con el ajuste de tem-
peratura del conductor. Cambiar el ajuste de
temperatura del pasajero mientras está en la
función de sincronización hará que salga auto-
máticamente de esta función.
10. Control del ventilador
El control del ventilador se utiliza para regular la
cantidad de aire que se fuerza a través del
sistema de clima. El ventilador tiene siete velo-
cidades disponibles. Ajustar el ventilador hará
que el modo automático cambie al funciona-
miento manual. Las velocidades se pueden
seleccionar con las teclas o las teclas táctiles
de la manera siguiente:
Tecla
La velocidad del ventilador aumenta a medida
que gira el control hacia la derecha desde el
ajuste más bajo del ventilador. La velocidad del
ventilador disminuye a medida que gira la peri-
lla hacia la izquierda.
Tecla táctil
Utilice el ícono pequeño del ventilador para
reducir el ajuste del ventilador y el ícono grande
del ventilador para aumentar el ajuste del ven-
tilador. También se puede seleccionar el venti-
lador al presionar al área de la barra del venti-
lador entre los íconos.
11. Modos
El modo de distribución del flujo de aire se
puede ajustar de modo que el aire salga de las
salidas del tablero de instrumentos, las salidas
del piso, las salidas del desempañador y las
salidas del desescarchador. Los ajustes de
modo son los siguientes:
Modo Panel (Tablero)
El aire sale por las salidas del tablero
de instrumentos. Cada una de estas
salidas puede ajustarse individual-
mente para dirigir el flujo de aire. Las rejillas de
las salidas centrales y de las salidas externas
de aire se pueden mover hacia arriba y hacia
abajo o de lado a lado para regular la orienta-
ción del flujo de aire. Existe una rueda de cierre
ubicada debajo de las rejillas de aire para cerrar
o ajustar la cantidad de aire que fluye por estas
salidas.
Modo Bi-Level (Bi-Nivel)
El aire sale de las salidas del tablero
de instrumentos y las salidas del piso.
Una pequeña cantidad de aire también
se dirige a través de las salidas de desescar-
chador y de las ventanas laterales.
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