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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Après le remplacement du filtre
• Après la purge du séparateur d'eau.
• Après des réparations au circuit.
Ne jamais tenter de purger en faisant
tourner le moteur à l'aide du moteur de
démarrage pour éviter d'endommager
le démarreur.
Procéder comme suit:
1. Vérifier que le réservoir est plein.
2. Ouvrir tous les robinets du circuit de carburant.
3. Pomper à l'aide la commande (5:J) jusqu'à ce
que tout l'air soit éliminé du circuit.
4 Tenter de démarrer. Si le moteur ne démarre
pas, continuer à purger comme décrit ci-dessus.
5.13 NETTOYAGE
Pour réduire le risque d'incendie, déga-
ger l'herbe, les feuilles et l'excédent
d'huile se trouvant sur le moteur, le pot
d'échappement, la batterie et le réser-
voir de carburant.
Pour réduire le risque d'incendie,
contrôler régulièrement que la machine
ne présente aucune fuite d'huile et/ou
de carburant.
Ne pas nettoyer au jet d'eau pour ne pas
endommager les joints, les composants
électriques ou les vannes hydrauliques.
Ne jamais utiliser d'air comprimé sur
les ailettes du radiateur pour éviter de
les endommager.
Nettoyer la machine après utilisation. Instructions
de nettoyage:
• Ne pas diriger les jets d'eau directement sur le
moteur.
• Nettoyer le moteur à l'aide d'une brosse et/ou à
l'air comprimé.
• Nettoyer le radiateur du moteur (10:R) à l'aide
d'une brosse douce. Éliminer à la main les plus
grosses particules. Les refroidisseurs très sales
se nettoient à l'eau courante avec un détergent
approprié.
• Une fois le nettoyage terminé, démarrer l'engin
et actionner l'éventuel plateau de coupe pour
éliminer que l'eau ne pénètre dans les paliers et
n'endommage la machine.
6 ENTRETIEN
6.1 PROGRAMME D'ENTRETIEN
Respecter le programme d'entretien de ce chapitre
pour conserver la machine en bon état de marche,
qui respecte l'environnement et reste sûre et fiable.
Les entretiens doivent être exécutés par un atelier
agréé.
FRANÇAIS
L'entretien en atelier agréé garantit un travail de
qualité professionnelle ainsi que l'utilisation de
pièces de rechange d'origine.
À chaque entretien, un cachet doit être apposé dans
le carnet par l'atelier agréé. Un Manuel d'entretien
complètement "tamponné" augmente la valeur de
la machine sur le marché de l'occasion.
Voir les points d'entretien dans le tableau ci-des-
sous. La description des procédures suit le tableau.
6.2 POINTS D'ENTRETIEN
Point d'entretien
Séparateur d'eau,
vérification
Pré-filtre à air, net-
toyage
Filtre à carburant,
remplacement
Pression des pneus,
réglage
Huile moteur, rem-
placement
Huile moteur, fil-
tre, aérateur du
réservoir, remplace-
ment/nettoyage
Moteurs de roue,
remplacer l'huile
Courroies de trans-
mission, vérifier
Circuit de refroidis-
sement, nettoyer
Batterie, vérifier
Filtre à air, nettoyer
le préfiltre
Filtre à air, rempla-
cer le filtre intérieur
Lubrification
Vannes de réglage
Vannes de broyage
Traduction de la notice originale
FR
.
Inter-
Voir
1re fois
valle
para-
graphe
Heures de service/
calendrier annuel
50/-
400/-
50/12
200/12
50/12
400/12
50/12
200/12
50
200/-
6.10
1000/12
6.11
50/-
6.12
250/-
6.13
250/-
6.13
6.14
1000/-
6.15
2000/-
6.15
6.4
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
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