Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LV
1. Nospiediet pedāli uz
priekšu — mašīna sāks braukt
uz priekšu.
2. Pedālis netiek spiests — ma-
šīna nekustas.
3. Pedālis tiek pavilkts
atpakaļ — mašīna brauc atpa-
kaļgaitā.
4. Pedāli nospiež neitrālās pozīcijas virzienā —
mašīna apstājas.
Ja ārkārtas situācijā mašīna pēc pedāļa
pavilkšanas atpakaļ nebremzē tā, kā tas
ir paredzēts, kreisais pedālis (1:B6) ir
jālieto kā avārijas bremze. PIEZĪME!
Tādējādi uz stāvbremzi tiek izdarīts
pārmērīgs noslogojums, kas samazina
tās darbmūžu.
3.4.2.6 Stāvbremze/avārijas bremze (1:B6)
Braucot spiediet pedāli tikai ārkārtas
situācijā. Ja braucot spiež pedāli, sama-
zinās stāvbremzes darbmūža ilgums un
tās funkcionalitāte.
Pedāļa funkcijas ir norādītas tā-
lāk.
•Stāvēšanas laikā. Stāvbremze.
•Braukšanas laikā. Avārijas
bremze.
Kad pedālis ir nospiests pilnībā, izgaismojas indi-
kators (1:I3).
3.4.2.7 Fiksators, stāvbremze (1:B7)
Nespiediet braukšanas pedāli (1:B5), ja
nav atlaista stāvbremze. Tādējādi uz
stāvbremzi tiek izdarīts pārmērīgs no-
slogojums, kas samazina tās darbmūžu.
Fiksators nofiksē pedāli (1:B6) nospiestā
pozīcijā. Šo funkciju lieto, lai nofiksētu
mašīnu uz nogāzēm, transportēšanas laikā
utt., kad dzinējs nedarbojas.
Nofiksēšana
1. Līdz galam nospiediet pedāli (1:B6). Iedegas
indikators (1:I3).
2. Nospiediet fiksatoru.
3. Atlaidiet pedāli.
Atbrīvošana
1. Līdz galam nospiediet pedāli (1:B6).
2. Atlaidiet pedāli.
3.4.3 Vadības ierīces uz instrumentu pa-
neļa
3.4.3.1 Akseleratora vadības svira (1:D1).
Vadības svira dzinēja apgriezienu uzstādīšanai.
Priekšējā pozīcija — pilna jauda — mašīnai dar-
bojoties, vienmēr ir jālieto pilna jauda.
Aizmugurējā pozīcija — tukšgaita.
282
LATVISKI
3.4.3.2 Aizdedzes slēdzis (1:D2)
Aizdedzes slēdzi lieto dzinēja iedarbināšanai un
apturēšanai.
Četras pozīcijas
pozīcijā.
3.4.3.3 Instrumentu pacēlājs (1:Ls)
Šī vadības ierīce kontrolē gan hidraulisko instru-
mentu pacēlāju mašīnas priekšā (1:L), gan arī zem
kabīnes uzstādīto instrumentu pacēlāja cilindru.
Šie elementi ir savienoti.
Vadības ierīce (1:Ls) darbojas tikai tad, ja dzinējs
ir ieslēgts.
Ja dzinējs ir izslēgts, instrumentu tomēr var nolaist
peldošajā pozīcijā.
Svirai ir tālāk norādītās četras pozīcijas.
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
Iesildīšanas pozīcija: cilindri tiek iesildī-
ti, lai atvieglotu iedarbināšanu. Turiet slē-
dzi tālāk norādītajā pozīcijā, pirms
iedarbināt dzinēju zemā temperatūrā.
Ne ilgāk kā 5 sekundes.
Izslēgšanas pozīcija: dzinējs tiek aptu-
rēts. Var izņemt atslēgu.
Darba pozīcija: iedarbinot tiek
izlaista — to izmanto, kad dzinējs jau dar-
bojas.
Iedarbināšanas pozīcija: elektriskais
startera motors tiek iedarbināts brīdī, kad
atslēgu pagriež ar atsperi aprīkotajā iedar-
bināšanas pozīcijā. Kad dzinējs ir iedarbi-
nāts, ļaujiet atslēgai atgriezties darba
Nekad neatstājiet mašīnu, ja instru-
ments ir transporta pozīcijā. Pastāv
risks gūt nopietnus savainojumus, ja
vadības ierīces nejaušas izkustēšanās
dēļ instruments tiek strauji nolaists.
Peldošais stāvoklis. Pārslēdziet sviru tās
priekšējā stāvoklī, kur tā fiksējas. Tagad
instruments ir nolaists līdz tā peldošajam
stāvoklim.
Peldošajā stāvoklī instruments vienmēr
balstās pret zemi ar vienādu spiedienu un
tas var kustēties atbilstoši zemes relje-
fam.
Izmantojiet peldošo stāvokli, kad veicat
darbu.
Nolaišana. Instruments tiek nolaists ne-
atkarīgi no tā svara. Nolaišanas spēku
nosaka instrumenta svars un hidraulis-
kais lejup vērstais spēks, kas tiek pielikts
nolaišanas laikā.
Fiksēšana transporta pozīcijā. Svira
pēc pacelšanas un nolaišanas ir atgriezu-
sies savā neitrālajā stāvoklī. Instruments
ir fiksēts transporta pozīcijā.
Publicidad
