Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ET
6.12.3 Eemaldamine/paigaldamine
Enne aku lahutamist tuleb toiteahel
peatoitelüliti (1:E2) abil katkestada.
Kui kaablid lähevad vahetusse, rikub
see generaatorit ja akut.
Kinnitage kaablid tugevalt. Halvasti
kinnitatud kaablid võivad põhjustada
tulekahju.
Mootorit ei tohi mitte kunagi käitada,
kui aku on lahutatud. Vastasel juhul on
suur oht kahjustada generaatorit ja
elektrisüsteemi.
Aku eemaldamiseks/paigaldamiseks toimige järg-
miselt.
1. Katkestage peatoitelüliti (1:E2) abil toiteahel.
2. Eemaldage mootori vasakpoolne kate.
3. Lahutage akust kaablid ja eemaldage aku.
4. Aku paigaldamiseks tehke kirjeldatud toimin-
gut vastupidises järjestuses. Ühendage punane
kaabel aku positiivse (+) klemmiga ja must kaa-
bel aku negatiivse (–) klemmiga.
5. Lülitage peatoitelüliti sisse.
6.12.4 Puhastamine
Kui aku klemmid on kaetud oksiidikihiga, tuleks
neid puhastada. Puhastage aku klemme traatharja-
ga ja määrige neid klemmimäärdega.
6.13 ÕHUFILTER, MOOTOR
Mootorit ei tohi mitte kunagi käitada,
kui õhufilter on kahjustatud või puu-
dub üldse. Raske mootorikahjustuse
oht.
Õhufilter koosneb kahest järgmisest filtrielemen-
dist.
7:H2 Eelfilter
7:H3 Sisemine õhufilter
NB! Kui kasutate masinat tolmustes tingimustes,
puhastage/vahetage filtreid hooldusgraafikus soo-
vitatust sagedamini.
Õhufiltrite puhastamiseks/vahetamiseks toimige
järgmiselt.
1. Avage filtri korpus. Selleks vabastage kaks kin-
nitit (7:H1).
2. Eemaldage eelfilter (7:H2) ja jätke sisemine fil-
ter (7:H3) oma kohale, et tolm jms ei satuks eel-
filtri läbipuhumisel mootorisse.
3. Puhuge eelfilter läbi. Vältige filtri kahjustamist.
Puhuge suruõhuga seest väljapoole. Rõhk peab
olema 3–5 bar.
Kui eelfiltrit ei saa puhastada või kui see on ri-
kutud, tuleb see välja vahetada.
4. Puhastage filtri korpust seestpoolt.
5. Kui sisemine õhufilter tuleb samuti välja vahe-
tada, tõmmake ka see välja.
262
EESTIKEELNE
6. Osade paigaldamiseks tehke kirjeldatud toimin-
gud vastupidises järjestuses.
7. Lähtestage filtri märgutuli, kui see oli süttinud.
Vt 3.5.9.
6.14 MÄÄRIMINE
Kõiki määrimist vajavaid kohti (vt järgmine tabel)
tuleb määrida iga 50 töötunni järel ja pärast igat
puhastamist.
Kasutage universaalmäärdega täidetud määrde-
püstolit. Pumbake määret seni, kuni see hakkab
välja tungima. Määret vajavad kohad on näidatud
joonistel 19 ja 20.
Osad/toimingud Määrdeniplid/tegevus
Pingutushoob,
pumba rihm
Tõstehark, pöö-
ramine
Tõstehark, üles-
alla
Tõstesilinder
Juhtsilinder
Pöördepunkt
Drosseli tross
6.15 KLAPID
Klappe peaks reguleerima ja lihvima volitatud re-
monditöökoda.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Pöörake määrimisel tähelepanu veorih-
madele. Veorihmad ei tohi õli või määr-
dega kokku puutuda.
1 määrdenippel
1 määrdenippel
2 määrdeniplit
2 määrdeniplit
2 määrdeniplit
3 määrdeniplit
Määrige trossi otsi õliga,
aktiveerides samal ajal
vastava juhtsüsteemi.
Määrimiseks kasutage
õlikannu.
Seda toimingut on soovi-
tatav teha kahe inime-
sega.
Joo-
nis
20:F
20:A
20:B
20:D
20:E
20:C
19
Publicidad
