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Idiomas disponibles
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5.7.1 Comprobaciones generales de se-
guridad
Objeto
Resultado
Conductos y
Ninguna fuga.
empalmes del cir-
cuito de combusti-
ble
Cables de alimen-
Aislantes en perfecto estado.
tación.
Ningún daño mecánico.
Sistema de escape. Ninguna fuga en las conexio-
nes.
Todos los tornillos apretados.
Manguitos hidráu-
Sin fugas ni daños.
licos.
Conduzca la
La máquina debe detenerse.
máquina hacia
delante y atrás;
suelte el pedal del
freno de conduc-
ción/servicio.
Prueba de conduc-
Ninguna vibración extraña.
ción.
Ningún ruido extraño.
5.7.2 Comprobación de seguridad eléctrica
Antes de utilizar la máquina se debe
comprobar que el sistema de seguridad
funciona correctamente.
Estado
Acción
Pedal de embrague-
Intente arran-
freno sin pisar.
car.
TDF sin activar.
Pedal de embrague-
Intente arran-
freno sin pisar.
car.
TDF activada.
Motor en marcha.
Levántese del
TDF activada.
asiento.
Control de elevador
Intente activar
de accesorios no en
la TDF.
la posición flotante.
5.8 ARRANQUE
1. Compruebe que la TDF está desactivada.
2. No ponga el pie en el pedal del acelerador.
3. Ajuste el control del acelerador a ¼.
4. Pise a fondo el pedal del freno. El indicador
(1:I3) debe encenderse.
5. Para arrancar en frío a bajas temperaturas, debe
precalentarse el motor antes de arrancarlo. Con-
sulte el apartado 3.4.3.2. Después, gire la llave
de encendido y arranque el motor.
6. No debe cargar ni conducir la máquina directa-
mente después de un arranque en frío cuando el
aceite hidráulico esté frío.
ESPAÑOL
Caliente el aceite hidráulico haciendo funcionar
el motor a ¼ de acelerador. Hágalo funcionar
durante algunos minutos, como indica el si-
guiente diagrama.
Ejemplo: A -10º C, hágalo funcionar con el acele-
rador a ¼ durante 18 minutos.
Mantenga la palanca en la posición "a pleno gas"
mientras la máquina está en funcionamiento.
Para evitar incrementos innecesarios de la pre-
sión del sistema hidráulico, ajuste el control del
acelerador a ¼ antes de activar la TDF hidráu-
lica.
5.9 DIRECCIÓN ASISTIDA
La dirección asistida transfiere la potencia del sis-
tema hidráulico de la máquina al volante cuando se
gira. De este modo, la máquina resulta muy fácil de
dirigir cuando el motor funciona a pleno gas.
La potencia de la dirección asistida se reduce con
Resultado
la velocidad del motor.
El motor no
debe ponerse
5.10 RECOMENDACIONES DE USO
en marcha.
Asegúrese de que el motor tiene la cantidad correc-
El motor no
ta de aceite, especialmente si va a conducir por
debe ponerse
pendientes.
en marcha.
Consulte el apartado 5.3.
La TDF debe
desactivarse.
No debe
poder activar
la TDF.
Traducción del manual original
Tenga cuidado cuando conduzca en te-
rrenos inclinados. No conviene arran-
car o parar la máquina cuando se está
subiendo o bajando por este tipo de te-
rrenos. No conduzca de través por pen-
dientes. Vaya en línea recta, de arriba
abajo o de abajo arriba.
No conduzca la máquina por pendien-
tes de subida o de bajada con una incli-
nación superior a 10º.
Reduzca la velocidad en las pendientes
y cuando tome curvas cerradas para no
perder el control de la máquina y evitar
que vuelque.
No gire el volante hasta el tope cuando
conduzca con la marcha más alta y a
pleno gas, ya que es fácil que la máqui-
na vuelque.
ES
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