Kawasaki Z750 Manual De Taller página 111

SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-17
Sistema DFI
35. Interruptor de paro del motor: R
36. Interruptor de bloqueo del arranque: R/G
37. Botón de arranque: BK/R
38. Relé de la bomba de combustible: BR/Y
39. Sensor de oxígeno (modelos equipados): W/BL
40. Inutilizado
41. Interruptor de punto muerto: LG
42. Relé del ventilador del radiador: P/BL
43. Inyector Núm. 2: BL/G
44. Inyector Núm. 1: BL/R
45. Bobina de encendido Núm. 3: BK/W
46. Bobina de encendido Núm. 2: BK/G
47. Bobina de encendido Núm. 1: BK
48. Contacto del caballete lateral: G/BK
49. Masa: P
50. Línea de comunicación externa (sistema inmovilizador (modelos equipados)/*KDS): LG/BK
51. Unidad de instrumentos (tacómetro): LB
52. Luz indicadora (LED) de aviso (FI/inmovilizador (modelos equipados)): BR/R
53. Inutilizado
54. Calentador del sensor de oxígeno (modelos equipados): R
55. Válvula de corte de aire: R/BL
56. Inyector Núm. 4: BL/Y
57. Inyector Núm. 3: BL/BK
58. Conexión a masa del sistema de combustible: BK/Y
59. Conexión a masa del sistema de encendido: BK/Y
60. Bobina de encendido Núm. 4: BK/O
*: KDS (sistema de diagnóstico de Kawasaki)