Piñón de salida del motor, acoplamiento
Comprobación de la deformación de la corona
trasera
•
Levante la rueda trasera del suelo con el caballete de
manera que gire con facilidad.
•
Ajuste un reloj comparador [A] contra la corona trasera
[B], cerca de los dientes, tal y como se muestra en la fi-
gura, y gire [C] la rueda trasera para medir el descentra-
miento de la corona (deformación). La diferencia entre
los datos de lectura del calibrador de cuadrante superior
e inferior corresponde a la cantidad de descentramiento
(deformación).
Si el descentramiento supera el límite de servicio, susti-
tuya la corona trasera.
Alabeo de la corona trasera
Estándar:
Límite de servicio:
0,4 mm o menos
0,5 mm
TRANSMISIÓN FINAL 11-15