Sistema inmovilizador (modelos equipados)
•
La luz LED del indicador de aviso [A] se apaga.
○
Gire el interruptor principal a ON (encendido) con la
llave de usuario registrada.
○
Compruebe que se puede arrancar el motor con todas
las llaves de usuario registradas.
Caso 4: Cuando la llave maestra falla o se pierde.
El cambio de la llave maestra se considera un caso muy
raro. Sin embargo, si fuera necesario, debería tener en
cuenta lo siguiente.
○
La ECU deber sustituirse por una nueva porque el có-
digo de la llave maestra que está registrado en la ECU
actual no se puede reescribir.
•
Prepare una nueva ECU [A], una nueva llave maestra [B]
y nuevas llaves de usuario [C].
○
La unidad de registro de llaves no es necesaria.
○
El proceso de registro de llave es el mismo que para el
cambio de la ECU.
Caso 5: Cuando se cambia la antena.
•
Prepare una nueva antena.
•
Consulte Sustitución de las piezas del sistema inmovili-
zador.
○
No se necesita ningún registro de llaves.
NOTA
NOTA
NOTA
NOTA
SISTEMA ELÉCTRICO 16-101