Comprobación De La Bobina De Encendido; Voltaje Máximo Primario De La Bobina Tipo Stick Coil - Kawasaki Z750 Manual De Taller

Sistema de encendido
Comprobación de la bobina de encendido
•
Extraiga las bobinas de encendido (consulte Extracción
de la bobina de encendido).
•
Mida la resistencia del bobinado primario [A] de la si-
guiente forma.
○
Conecte el polímetro entre los terminales de la bobina.
○
Ajuste el polímetro en el rango× 1 Ω y realice la lectura.
•
Mida la resistencia del bobinado secundario [B] de la si-
guiente forma.
○
Conecte el polímetro entre el terminal de la bujía y (–) el
terminal de la bobina.
○
Ajuste el polímetro en el rango× 1 kΩ y realice la lectura
de datos del polímetro.
Resistencia del bobinado de la bobina tipo stick coil
Bobinado primario:
Bobinado secundario:
Si los datos del polímetro no son los especificados, cam-
bie la bobina.
Voltaje máximo primario de la bobina tipo stick
coil
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Extraiga las bobinas de encendido (consulte Desmontaje
de las bobinas de encendido) pero no extraiga las bujías.
•
Mida el voltaje máximo primario de la siguiente forma.
○
Instale la nueva bujía [A] en cada bobina tipo stick coil [B]
y conéctelas a masa en el motor.
○
Conecte el adaptador de voltaje máximo [C] en el políme-
tro [D] que está ajustado en el rango 250 V CC.
○
Conecte el adaptador al adaptador de voltaje de cresta
del hilo de plomo conductor [E] que está conectado entre
la bobina de encendido y su conector.
ECU [F]
Batería [G]
Herramientas especiales -
Comprobador de mano: 57001-1394
Adaptador de voltaje de cresta: 57001-1415
Tipo: KEK-54-9-B
Cable - Adaptador de tensión pico: 57001-1449
Conexión del cable primario
Adaptador (R, +) conectado al adaptador de voltaje
máximo del hilo de plomo conductor (W)
Adaptador (BK, –) conectado al adaptador de voltaje
máximo del hilo de plomo conductor (R)
1,0 – 1,6 Ω
10,8 – 16,2 kΩ
NOTA
SISTEMA ELÉCTRICO 16-47