Sistema Inmovilizador (Modelos Equipados); Precauciones En El Funcionamiento; Registro De La Llave - Kawasaki Z750 Manual De Taller

Sistema inmovilizador (modelos equipados)

Esta motocicleta está equipada con un sistema inmovilizador para evitar que roben la motocicleta.
Este sistema proporciona un dispositivo antirrobo que hace coincidir un código entre el transpondedor
de la llave incorporada y la ECU (unidad de control electrónico). Si el código no coincide, el sistema
de encendido, los inyectores y el actuador de la válvula del subacelerador no funcionan y el motor
no arranca.
Resumen
•
No guarde más de una llave del inmovilizador de cualquier sistema en un llavero. Podrían pro-
ducirse interferencias en la señal del código de la llave y quedar afectado el funcionamiento del
sistema.
•
La luz LED del indicador de aviso parpadeará durante un periodo de 24 horas tras la desconexión
del interruptor principal y la extracción de la llave. Este parpadeo puede conectarse (ON) o desco-
nectarse (OFF) manteniendo pulsados los botones MODE y RESET durante dos segundos en un
periodo de veinte segundos una vez parado el motor.
•
Si se pierden todas las llaves codificadas (llave maestra y llaves de usuario), tendrá que cambiar
tanto la ECU como el interruptor principal.
•
El sistema inmovilizador no puede funcionar hasta que el código de la llave maestra se registre en
la ECU.
•
Se pueden registrar hasta seis llaves en la ECU al mismo tiempo (una llave maestra y cinco llaves
de usuario).
•
Si se pierde la llave maestra, no se posible registrar nuevas llaves de usuario.

Precauciones en el funcionamiento

1. No ponga dos llaves de cualquier sistema inmovilizador en un mismo llavero.
2. No sumerja las llaves en agua.
3. No exponga las llaves a temperaturas excesivamente elevadas.
4. No ponga las llaves cerca de imanes.
5. No ponga objetos pesados sobre las llaves.
6. No afile las llaves ni cambie su forma.
7. No desmonte la parte de plástico de las llaves.
8. No deje caer las llaves y/o no les dé ningún golpe.
9. Cuando se pierde una llave de usuario, el usuario debe acudir a su concesionario para invalidar
el registro de la llave perdida en la ECU.
10.Cuando se pierde una llave maestra, el usuario debe acudir a su concesionario para que le instalen
una ECU nueva y registren una nueva llave maestra y nuevas llaves de usuario.
○
Se recomiendan encarecidamente a los clientes la nº 9 y nº 10 para garantizar la seguridad de la
motocicleta.

Registro de la llave

Caso 1: Cuando se ha perdido la llave de usuario o se
necesita una llave de usuario adicional de repuesto.
•
Prepare una nueva llave de usuario de repuesto.
•
Corte la llave de acuerdo con la forma de la llave de usua-
rio actual.
•
Extraiga:
Asiento trasero (consulte Desmontaje del asiento tra-
sero en el capítulo Chasis)
•
Desconecte el inmovilizador / conector del sistema de
diagnóstico de Kawasaki [A].
SISTEMA ELÉCTRICO 16-87
NOTA