Kawasaki Z750 Manual De Taller página 283

Árbol de levas, Cadena del árbol de levas
•
Coloque el cigüeñal en los pistones PMS Núm. 1 y 4.
•
Tire de la parte de tensión (lado de escape) [A] del tensor
de la cadena para instalarla.
•
Engrane la cadena del árbol de levas con los engranajes
del árbol de levas de modo que las marcas de sincroni-
zación de los engranajes estén colocadas tal y como se
indica en la figura.
○
Las marcas de sincronización de los pistones PMS Núm.
1 y 4T deben estar alineadas con la superficie inferior del
cárter de la parte trasera [B].
○
Las marcas de sincronización deben estar alineadas con
la superficie superior de la culata [C].
Marca EX [D]
Marca IN [E]
•
Antes de instalar los puentes de los árboles de levas y la
guía de la cadena superior, instale el tensor de la cadena
del árbol de levas de manera temporal (consulte Montaje
del tensor de la cadena del árbol de levas).
•
Instale las tapas de los árboles de levas y la guía superior
de la cadena [A].
•
En primer lugar, apriete todos los pernos de los puentes
de los árboles de levas de forma uniforme para sentar el
árbol de levas en su lugar y, a continuación, apriete todos
pernos según la secuencia de apriete específica.
Par - Pernos de las tapas de los árboles de levas (L =
45 mm) (5, 6, 9, 10): 12 N·m (1,2 kgf·m)
Pernos de las tapas de los árboles de levas (L =
40 mm) (1 – 4, 7, 8, 11 – 20): 12 N–m (1,2 kgf–m)
•
Instale:
Tensor de la cadena del árbol de levas (consulte Montaje
del tensor de la cadena del árbol de levas)
Tapa de la culata (consulte Instalación de la tapa de la
culata)
CULATA 5-17