Comprobación Del Voltaje De Entrada Del Sensor De Presión De Aire - Kawasaki Z750 Manual De Taller

Sensor de la presión de aire (código de servicio 12)
Comprobación del voltaje de entrada del sensor
de presión de aire
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Desmon-
taje del depósito de combustible).
•
Desconecte el conector del sensor de presión del aire de
admisión y conecte el adaptador del mazo de cables [A]
entre estos conectores.
Herramienta especial -
Adaptador de los cables del sensor: 57001-1561
•
Conecte un polímetro a los cables del adaptador de los
cables.
Voltaje de entrada del sensor de presión de aire
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable G (sensor BL)
Multímetro digital (–) → cable BK (sensor BR/BK)
•
Mida el voltaje de entrada con el motor parado y con el
conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada
Estándar: DC 4,75 – 5,25 V
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la indicación se encuentra dentro del margen estándar,
compruebe el voltaje de salida (consulte Comprobación
del voltaje de salida del sensor de presión del aire de
admisión).
Si la indicación se encuentra fuera del margen estándar,
desmonte la ECU y compruebe la continuidad del ca-
bleado entre los conectores laterales del mazo de cables.
○
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación del cableado
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor de la presión de aire de entrada
[B]
Cable BL (terminal 10 de la ECU) [C]
Cable BR/BK (terminal 28 de la ECU) [D]
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-55
NOTA