datos inherentes al uso (tiempo de empleo,
tipo de recorrido, temperaturas alcanzadas,
etc.) Y determina la cantidad de partículas
acumuladas en el filtro.
Al ser el filtro un sistema de acumulación,
debe regenerarse (limpiarse) periódicamente
quemando las partículas carbonosas.
Es necesario mantener el vehículo en mo-
vimiento hasta el final de la regeneración.
Cuando el testigo se apaga,se exhibe en el ta-
blero un mensaje específico indicando la con-
clusión del proceso de regeneración.
Excepcionalmente, si no es posible mantener
el vehículo en movimiento, la limpieza del fil-
tro de partículas DPF podrá ser realizada con
el vehículo en ralentí hasta que el testigo es-
pecífico se apague y el mensaje específico
aparezca nuevamente en el tablero de instru-
mentos.
Nota
ATENCIÓN: al realizase el procedimiento
con el vehículo en ralentí, nunca estacionar
en locales cerrados o sobre material infla-
96
mable, debido al calentamiento elevado del
convertidor catalítico, decurrente del fun-
cionamiento normal del motor. El alta tem-
peratura alcanzada por el convertidor ca-
talítico podra generar peligro de incendio,
cuando entre en contacto con material in-
flamable (por ejemplo hierba, hojas secas,
agujas de pino, etc.). Vea "Protección del
ambiente" en el capítulo "Conociendo su
vehículo" y "Sistema de escape en el capí-
tulo "Mantenimiento y cuidados con su ve-
hículo".
El procedimiento de regeneración lo controla
automáticamente la centralita de control mo-
tor según el estado de acumulación del filtro
y de las condiciones de empleo del vehículo.
Durante la regeneración pueden producirse
los fenómenos siguientes: aumento limitado
del ralentí, activación del electroventilador,
aumento limitado de los humos y altas tem-
peraturas en el escape.
Estas situaciones no deben interpretarse
como anomalías y no repercuten en el
funcionamiento normal del vehículo ni en el
medio ambiente. En caso de visualización del
mensaje específico en la pantalla, consultar el
apartado "Testigos y mensajes" en el capítulo
"Conociendo su tablero de instrumentos".
La ausencia de la realización del ciclo de lim-
pieza del filtro de partículas DPF de forma
adecuada, juntamente con la no observancia
de los dos avisos indicativos en el tablero de
instrumentos del vehículo, podrá acelerar el
proceso de degradación del aceite del motor.
El testigo del aceite del o motor se encenderá
si el sistema constata que el aceite fue degra-
dado indicando la necesidad de sustitución.
En ese caso, dirigirse inmediatamente a una
de las concesionarias de la Red de Asisten-
cia Jeep para la verificación y sustitución del
aceite del motor.
RECOMENDACIONES SOBRE CON-
TAMINACIÓN AMBIENTAL (Según
Legislación de la República Argen-
tina, en la orden federal)
Este vehículo fue fabricado cumpliendo con
las reglamentaciones vigentes en el orden fe-
deral (Ley Nº 24449/95, Decreto P.E.N. Nº