Nota
Si, después de intervenciones de repara-
ción, es necesario volver a pintar la tapa
del compartimiento de equipajes, asegu-
rarse de que la pintura no entre en con-
tacto con la cámara.
Nota
Durante las maniobras de aparcamiento,
prestar siempre la máxima atención a los
obstáculos que podrían encontrarse por
encima o por debajo del campo de acción
de la cámara.
SISTEMA DE MONITOREO DE
LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTI-
COS
TPMS (Tyre Pressure Monitoring Sys-
tem) (Donde esté presente)
ADVERTENCIA
La presencia del sistema TPMS no exime
al conductor de comprobar regularmente
(continuación)
ADVERTENCIA (continuación)
la presión de los neumáticos, incluyendo
la presión del repuesto y el mantenimiento
correcto de ellos.
El sistema no sirve para indicar una posible
falla en un neumático.
ADVERTENCIA
La presión de los neumáticos debe com-
probarse con neumáticos fríos. Si por cual-
quier motivo se comprueba la presión con
neumáticos calientes, no reducir la presión
aunque sea superior al valor previsto.
Volver a comprobar la presión con neumá-
ticos fríos.
ADVERTENCIA
En caso de que se monten una o varias
ruedas sin el sensor (por ejemplo, si se
monta la rueda de repuesto), el sistema ya
no estará disponible y guiones (- -) serán
exhibidos en las posiciones de los valores
de presión de todas las ruedas.
En la pantalla aparecerá un mensaje de
advertencia, hasta que vuelvan a montarse
de nuevo las ruedas provistas de sensores.
ADVERTENCIA
El sistema TPMS no indica pérdidas ines-
peradas en la presión de los neumáticos
(en caso de agujeros en un neumático, por
ejemplo).
En este caso, detener el vehículo frenando
con cuidado y sin hacer maniobras repen-
tinas.
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