de ese modo restablecido y el testigo
apaga.
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se
IMPORTANTE: el conductor no debe realizar
la puesta a cero en el caso descrito anterior-
mente. En cuanto el sistema vuelva a recibir
señales precisos de la condición de llenado
de los neumáticos, el testigo se apagará y el
sistema volverá a funcionar normalmente.
Si el sistema detecta que uno o más neu-
máticos están con presión inferior a la con-
dición inicial de monitoreo del sistema (reali-
zada después del calibrado y de la puesta a
cero) deberá indicar a través de un pop-up en
la pantalla seguido del encendido del testigo
en el cuadro de instrumentos.