●
Interferencias
por
radiofrecuencia
especialmente intensas pueden inhibir
el funcionamiento correcto del sistema
TPMS.
Esta
condición
se
mediante un mensaje específico en la
pantalla. La señalización desaparecerá
automáticamente
en
cuanto
interferencias de radiofrecuencia dejen
de perturbar el sistema.
●
Aplicación, en posventa, de películas tin-
tadas en los vidrios que interfieren con las
ondas de radio emitidas por el sistema
TPMS.
●
Acumulación de capas de nieve o hielo en
las ruedas o en los pasos de rueda.
●
Uso de cadenas para la nieve.
●
Uso de conjuntos llanta/neumático sin
sensores para el sistema TPMS.
●
La rueda de recambio pequeña no dis-
pone de sensor de control de la presión
del neumático. Por lo tanto, la presión
del neumático no es controlada por el sis-
tema.
Nota
El vehículo puede estar equipado con
rueda de recambio con o sin sensor TPMS
indicará
original para medir la presión de los
neumáticos.
La rueda de repuesto (llanta de refacción)
las
puede no estar equipada con un sensor
TPMS. Una vez montada, durante la marcha
se enciende el testigo
tente durante 75 segundos aproximadamente,
luego encendido con luz fija). Esta condición
persiste hasta que se monta en el vehículo
una rueda dotada de sensor TPMS original.
Rueda de recambio de dimensiones estándar
(sin sensor TPMS): una vez montada, durante
la marcha se enciende el testigo
intermitente durante 75 segundos aproxima-
damente, luego encendido con luz fija). Esta
condición persiste hasta que se monta en el
vehículo una rueda dotada de sensor TPMS
original. A continuación, el sistema se resta-
blece y el testigo
Rueda de recambio de dimensiones estándar
(con sensor TPMS): una vez montada, durante
la marcha el testigo
Nota
En todos los casos indicados anterior-
mente,
presión de inflado del neumático de
recambio antes de empezar a conducir.
(en modo intermi-
Nota
En caso de sustitución de los neumáti-
cos, si se utiliza el vehículo para trayectos
cortos, podría ser necesario cierto tiempo
para que se restablezca el sistema.
Desactivación del sistema TPMS
(en modo
El sistema TPMS puede desactivarse susti-
tuyendo las ruedas con sensores TPMS por
otras sin sensores. A continuación, condu-
cir el vehículo durante al menos 20 minutos a
una velocidad superior a 25 km/h aproxima-
damente.
se apaga.
El sistema TPMS emitirá una señal acústica,
el testigo
se apaga.
se recomienda comprobar la
parpadeará unos 75 segundos,
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