El sistema iTPMS avisa al conductor sobre
la eventual presencia de una condición de
presión de llenado diferente de la condición
en el momento de la puesta a cero, si esa
presión baja a un valor inferior al límite de
advertencia por cualquier motivo, incluyendo
los efectos de la baja temperatura y la normal
pérdida de presión del neumático.
Si el sistema señala una diferencia de presión
de los neumáticos (testigo encendido en el
cuadro de instrumentos), comprobar el valor
de presión de los neumáticos en frío y llenarlos
hasta que alcancen el valor prescrito.
250
Tras el llenado del neumático, se debe realizar
la puesta a cero del sistema a través del
cuadro. En caso contrario las informaciones
provistas por es sistema no serán precisas.
ADVERTENCIA
El sistema iTPMS ayuda el conductor en
la comprobación de la presión de los neu-
máticos. El conductor nunca debe tener
menos cuidados al manejar el vehículo.
La responsabilidad de la conducción es
siempre del conductor, que debe tener
en cuenta las leyes y las condiciones de
tráfico para conducir con seguridad.
ADVERTENCIA
La presencia del sistema TPMS no exime
al conductor de comprobar regularmente
la presión de los neumáticos, incluyendo
la presión del repuesto y el mantenimiento
correcto de ellos.
El sistema no sirve para indicar una posible
falla en un neumático.
ADVERTENCIA
La presión de los neumáticos puede variar
dependiendo de la temperatura exterior.
El sistema puede indicar temporalmente
una presión baja. Si es así, controlar la
presión de los neumáticos en frío y, si hace
falta, restablecer el valor de inflado.