ADVERTENCIA
Los "acelerones" antes de apagar el motor
no sirven para nada.
Además de eso, aumentan el consumo de
combustible inútilmente y son perjudiciales
para el motor.
PROCEDIMIENTO PARA VERSIONES
GASOLINA
VERSIONES CON CAMBIO MANUAL
Realizar las siguientes operaciones:
●
Accionar el freno de mano eléctrico y
colocar la palanca de cambios en punto
muerto.
●
Pisar a fondo el pedal del embrague, sin
pisar el acelerador.
●
Poner el dispositivo de arranque en po-
sición AVV (ver procedimientos iniciales).
Para versiones con llave mecánica dispo-
nible, soltarla cuando el motor arranque.
●
Si el motor no arranca en 10 segundos,
volver a poner el dispositivo de arranque
en posición STOP y esperar 10-15 se-
gundos antes de repetir la maniobra de
arranque.
VERSIONES CON CAMBIO AUTOMÁTICO
Para dar a partida no motor deverão ser se-
guidos os procedimentos descritos a seguir:
●
Realizar las siguientes operaciones:
●
Accionar el estacionamiento eléctrico y
colocar la palanca de cambios en posición
P (Estacionamiento) o N (Punto muerto).
●
Poner el dispositivo de arranque en posi-
ción AVV.
●
Si el motor no arranca, volver a poner el
dispositivo de arranque en posición STOP
y esperar 10-15 segundos antes de repetir
la maniobra de arranque.
PROCEDIMIENTO PARA VERSIONES
FLEX
La tecnología de arranque en frío empleada
en el vehículo se basa en el calentamiento
previo del alcohol, si es necesario, en el
sistema de inyección, indicado por el testigo
. Esa solución descarta el uso de depósito
auxiliar de gasolina para arranque en frío, en
el caso de que el alcohol sea el combustible
preponderante en el depósito de combustible.
En las versiones equipadas con llave electró-
nica, el motor arranca cuando se presiona el
botón del dispositivo de arranque.
El vehículo está equipado con un sistema
de arranque que hace la gestión automática
del motor de arranque, no siendo necesario
mantener la llave girada a la posición AVV
todo el tiempo hasta que el motor funcione.
Tras girar la llave a la posición AVV, el sis-
tema activará el motor de arranque durante el
tiempo necesario al funcionamiento del mo-
tor. Si el motor no funciona, el sistema in-
terrumpirá el intento de arranque después de
un tiempo máximo de 10 segundos, después
del cual se podrá efectuar un nuevo intento
de arranque del motor.
Nota
El sistema de calentamiento de combusti-
ble puede ser activado con la apertura de
193