CONTROLES PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de largos viajes com-
probar y, si es preciso, restablecer:
●
El nivel del líquido de refrigeración motor.
●
El nivel del líquido de frenos.
●
El nivel del líquido lavaparabrisas/ lavalu-
neta.
●
La presión y el estado de los neumáticos.
●
El funcionamiento del sistema de ilumina-
ción (faros, intermitentes, luces de emer-
gencia, etc.).
●
El funcionamiento del sistema limpia/ la-
vaparabrisas y limpia/ lavaluneta y la co-
locación/ desgaste de las escobillas.
Cada 3.000 km comprobar y, si es preciso,
restablecer: el nivel de aceite motor.
UTILIZACIÓN SEVERA DEL VEHÍ-
CULO
En caso de encendido del símbolo
llo ámbar) en la pantalla (aceite del motor de-
gradado), el aceite del motor debe ser susti-
tuido inmediatamente, independiente del kilo-
metraje recorrido y/o tiempo de uso, so pena
de daños severos en al motor.
Nota
ATENCIÓN: los intervalos de sustitución
de aceite del motor, ya sea por tiempo
o kilometraje, deben ser reducidos a la
mitad en los casos de utilización severa
del vehículo, o sea,si se utiliza el vehículo
predominantemente en una o más de las
siguientes condiciones:
●
Arrastre de remolques o caravanas, taxi,
entrega a domicilio, etc.
●
Carreteras polvorientas, arenosas, con
fango, etc.
●
Trayectos cortos (menos de 7-8 km), re-
petitivos y/o con con temperaturas bajas.
●
Motor que gira con frecuencia al ralentí
o conducción de largas distancias a baja
velocidad, pendientes acentuadas duran-
(amari-
tes largos periodos y/o grandes altitudes.
●
En caso de prolongada inactividad del
vehículo (superior a 30 días).
Es necesario realizar las siguientes compro-
baciones con más frecuencia de lo que indica
el Plan de Mantenimiento Programado:
●
Control del estado y desgaste de las pas-
tillas de los frenos de disco delanteros.
●
Control del estado de limpieza de las
cerraduras del capó y compartimiento de
equipajes, limpieza y engrase de los me-
canismos de palanca.
●
Control visual del estado de: motor, cam-
bio, transmisión, tramos rígidos y flexi-
bles de los tubos (escape/ alimentación
de combustible/ frenos), elementos de
goma (capuchones/ manguitos/ casqui-
llos/ etc.).
●
Control del estado de carga y nivel del
líquido de la batería (electrólito).
●
Control visual del estado de las correas
de mando accesorios.
●
Control y, si fuera necesario, sustitución
del aceite motor y filtro de aceite.
●
Control y posible sustitución del filtro del
aire acondicionado.
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