Deshabilitación De Los Sistemas De Seguridad Activos; Sistemas Habilitados; Sistemas Parcialmente Deshabilitados - Jeep Renegade 2018 Manual Del Propietário

●
Activación de un modo diferente de 4WD
LOW.
●
Apertura de la puerta del conductor.
●
Se supera la velocidad de 40 km/h (salida
inmediata de la función HDC).
La desactivación del sistema es señalizada
por el encendido, con luz intermitente, del
icono en la pantalla.
ADVERTENCIA
El uso prolongado del sistema puede llevar
a un sobrecalentamiento del sistema de
frenado.
En caso de sobrecalentamiento de los fre-
nos, el sistema HDC, si está activo, se de-
sactivará gradualmente después de seña-
lar al conductor ( el LED en el botón se
apaga); será posible volver a activarlo so-
lamente cuando la temperatura de los fre-
nos caiga lo suficiente. La distancia re-
corrida depende de la temperatura de los
(continuación)
152
ADVERTENCIA (continuación)
frenos, de la inclinación, de la carga, y de
la velocidad del vehículo.
ADVERTENCIA
Las prestaciones de un vehículo equipado
con HDC nunca deben ponerse a prueba
de manera imprudente y peligrosa.
No colocar en riesgo la seguridad del con-
ductor y de otras personas.
DESHABILITACIÓN DE LOS SISTE-
MAS DE SEGURIDAD ACTIVOS
Dependiendo de las versiones, existen hasta
3 modos de configuración de los sistemas de
seguridad activos presentes en el vehículo:
●

Sistemas habilitados.

●

Sistemas parcialmente deshabilitados.

●
Sistemas deshabilitados.
Sistemas habilitados
Todos los sistemas de seguridad activos es-
tán habilitados. Es el modo de funcionamiento
normal durante la conducción de un vehículo
de cuadro ruedas motrices.
Este modo debería emplearse en la mayor
parte de las situaciones de conducción. El
sistema estará en modo "Sistemas habilita-
dos" cada vez que el motor arranca.
Nota
Se recomienda seleccionar el modo "Siste-
mas parcialmente deshabilitados" o "Sis-
temas deshabilitados" solamente por mo-
tivos de conducción concretos.
Sistemas parcialmente deshabilitados
Pulsando el botón en el túnel central (figura
a continuación) menos de 5 segundos y du-
rante la marcha del vehículo, puede deshabi-
litarse el sistema TSC y limitar la intervención
del sistema TC únicamente para frenar cada
rueda motriz. Los demás sistemas permane-
cen habilitados.