SISTEMA START&STOP (si está
equipado)
CONOCIENDO EL SISTEMA
El sistema Start&Stop apaga automática-
mente el motor cada vez que se detiene el
vehículo (atendiendo las condiciones de fun-
cionamiento del sistema) y lo vuelve a arran-
car cuando el conductor accione el pedal de
embrague para versiones con cambio manual
o cuando quite la presión sobre el pedal de
freno para versiones con cambio automático.
Esto aumenta la eficiencia del vehículo me-
diante la reducción del consumo de combus-
tible, de las emisiones de gases perjudiciales
y de la contaminación acústica.
ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN MANUAL
DEL SISTEMA
Para activar/desactivar manualmente el sis-
tema pulsar el botón A situado en el túnel
central.
La desactivación del sistema se indica a tra-
vés de la visualización de un mensaje en la
pantalla. En este estado, el LED situado en el
botón
está encendido.
FUNCIONAMIENTO
Cambio manual
Modo Autostop (desactivación automática)
Con la función Start&Stop habilitada y con el
vehículo detenido, el motor se apaga cuando
se pone la palanca de cambios en punto
muerto y se suelta el pedal de embrague.
No se debe acoplar ninguna marcha sin accio-
nar el pedal de embrague durante el Autostop.
Nota
El apagado automático del motor se ha-
bilita solamente después de haber supe-
rado una velocidad de aproximadamente 5
km/h, para evitar repetidos apagados del
motor cuando conduzca a una baja veloci-
dad.
Modo Autostart (rearranque automático)
Con la función Start&Stop habilitada, presio-
nar el pedal de embrague para permitir que el
motor vuelva a arrancar.
En caso de que el cambio esté en punto
muerto, al empezar a pisar en el pedal de
embrague para el acoplamiento de la marcha,
ya irá a ocurrir el arranque del motor.
197