·
No corra nunca ningún riesgo de seguridad
y tenga en cuenta los límites del vehículo im-
puestos por las leyes físicas.
Desconectar y conectar
1.
Abra los ajustes del vehículo del sistema de in-
fotainment → pág. 41.
2.
Abra los ajustes para los sistemas de aparca-
miento.
3.
Seleccione la función.
Cuando pase la situación de marcha en cuestión, de-
bería volver a conectar el sistema de frenos en su to-
talidad →
.
ASR
Desconectar el ASR puede servir de ayuda cuando se
circula por terreno poco firme o para "desatascar" el
vehículo si queda atrapado →
ASR desconectado manualmente. El testigo
de control se enciende en amarillo.
ESC Sport
Esta función ayuda cuando se conduce con un estilo
de conducción deportivo. El ESC interviene más tar-
de para estabilizar el vehículo, p. ej., en trayectos
con curvas tomadas a gran velocidad →
ESC Sport conectado. El testigo de control se
enciende en amarillo.
ESC Off
Esta función ayuda a conductores experimentados
cuando conducen con un estilo de conducción de-
portivo. El ESC está desconectado y no se producen
intervenciones de estabilización. Tenga en cuenta
sin falta las advertencias de seguridad →
ESC desconectado manualmente. El testigo
de control se enciende en amarillo.
Problemas y soluciones
El ABS no funciona correctamente o no funcio-
na en absoluto
El testigo de control se enciende en amarillo.
1.
Acuda a un taller especializado debidamente
cualificado. Volkswagen recomienda un conce-
sionario Volkswagen.
Los frenos del vehículo siguen funcionando sin el
ABS.
226
Aparcar y maniobrar
El testigo de control se enciende en amarillo. El ESC
se ha desconectado.
Hay un fallo o una avería.
1.
2.
3.
Ruidos de los sistemas de asistencia a la frenada
Cuando los sistemas de asistencia a la frenada están
regulando, el pedal del freno puede moverse o pue-
den producirse ruidos.
.
1.
.
.
Avería en el ESC
Desconecte el encendido y vuelva a conectarlo.
Dado el caso, realice un recorrido corto
a 15-20 km/h (9-12 mph).
Si el testigo de control
da a un taller especializado debidamente cualifi-
cado. Volkswagen recomienda un concesionario
Volkswagen.
Aun así, siga frenando con la fuerza necesaria y,
en caso necesario, controle la trayectoria del ve-
hículo.
ADVERTENCIA
Si el testigo de advertencia del sistema de fre-
nos
se enciende junto con el testigo de con-
trol
, puede que la función reguladora del ABS
no funcione y que, por ello, las ruedas traseras se
bloqueen relativamente rápido al frenar. ¡Esto
puede provocar la pérdida del control del vehículo!
·
En la medida de lo posible, reduzca la velocidad
y diríjase despacio y con precaución al taller es-
pecializado debidamente cualificado más cerca-
no y solicite que se revise el sistema de frenos.
Volkswagen recomienda un concesionario
Volkswagen.
·
Evite frenazos y maniobras bruscas.
·
Si el testigo de control
ciende durante la marcha, significa que el ABS
no funciona correctamente. El vehículo solo se
podrá detener con los frenos normales (sin el
ABS). En este caso no estará disponible la fun-
ción protectora del ABS. Acuda lo antes posible
a un taller especializado debidamente cualifica-
do. Volkswagen recomienda un concesionario
Volkswagen.
sigue encendido, acu-
no se apaga, o se en-