abierto utilizados, incluida la información sobre los
derechos de autor de las correspondientes condicio-
nes de licencia de código abierto pertinentes, así co-
mo los textos de dichas licencias. El código fuente
de determinados componentes de software de códi-
go abierto puede solicitarse al fabricante del vehícu-
lo. El fabricante le facilitará el código fuente con
arreglo a las correspondientes condiciones de licen-
cia pertinentes, corriendo únicamente a su cargo los
gastos de la preparación (como pueden ser, el coste
del soporte de datos y del envío). En el sitio web
mencionado arriba puede consultar la información
necesaria.
Entrega y desguace de los ve-
hículos al final de su vida útil
Entrega de los vehículos al final de su vida útil
El vehículo deberá ser reciclado/gestionado como
residuo de forma respetuosa con el medio ambiente
al final de su vida útil. Por ello, en los países de la UE
y en otros muchos, el último titular del vehículo está
obligado legalmente a entregarlo en un punto de re-
cogida, centro de recepción o planta de desmontaje
autorizados.
Volkswagen ya se ha preparado para ese momento:
en todos los países de la UE y en otros muchos, exis-
te una extensa red de centros de recepción de vehí-
culos donde podrá entregar el suyo. La entrega del
vehículo es gratuita dentro de la UE, siempre que se
cumplan las disposiciones legales nacionales.
El centro de recepción le expedirá un certificado en
el que se documenta el reciclaje del vehículo según
la normativa.
En los concesionarios Volkswagen puede obtener in-
formación sobre los centros de recepción.
Desguace
Al desguazar el vehículo o determinados componen-
tes del mismo, como el sistema de airbags y los pre-
tensores de los cinturones, es imprescindible tener
en cuenta las normativas de seguridad vigentes. Los
talleres especializados debidamente cualificados co-
nocen estas normativas. Volkswagen recomienda un
concesionario Volkswagen.
400
Información para el cliente
Información importante para
los vehículos de la categoría
N1 (vehículo comercial ligero)
En el caso de los vehículos destinados al transporte
de mercancías con una masa máxima autorizada no
superior a 3,5 t (categoría N1 en Europa), tenga en
cuenta la siguiente información:
Variantes y número de plazas
Hay diferentes versiones de vehículos de la categoría
N1 basados en un turismo Volkswagen. Así, el núme-
ro de plazas puede estar limitado a dos o a cuatro.
Vehículos de dos plazas: Dado que no van equipados
con asiento trasero, el piso de la parte trasera del
habitáculo no lleva recubrimiento →
Vehículos de cuatro plazas: El asiento trasero está
diseñado de tal forma que no se puede utilizar la
plaza central →
.
Transporte seguro de niños
En las plazas de estos vehículos se pueden utilizar
sistemas de retención homologados para niños co-
mo en el caso de los vehículos de la categoría M1
(turismos) → pág. 60.
Conducción con remolque
Si el vehículo está homologado para la conducción
con remolque, tenga en cuenta las disposiciones es-
pecíficas del país en cuestión relativas a la conduc-
ción con remolque y la utilización de un dispositivo
de remolque.
Si se supera la masa máxima autorizada para el vehí-
culo o para el eje trasero, no circule a más de
80 km/h con un remolque enganchado. Esto tam-
bién rige en aquellos países en los que esté permiti-
do circular a más velocidad. Tenga en cuenta la velo-
cidad máxima permitida en el país correspondiente
para los vehículos que circulen con remolque, pues
podría ser inferior a la permitida para los vehículos
que circulen sin ninguno.
En la documentación del vehículo figura si está per-
mitido superar las masas del vehículo. Si no estuvie-
ra permitido superarlas, se puede circular
a 100 km/h siempre y cuando no se contravengan
las leyes del país en cuestión.
Datos técnicos
Los datos técnicos figuran en la documentación del
vehículo.
.