Kit Reparapinchazos - Volkswagen Tiguan 2021 Manual De Instrucciones

Cambiar una rueda
Tenga en cuenta , al principio de este capítulo,
en la página 368.
Desmontar una rueda
Fig. 263 Cambio de rueda: desenroscar los tornillos de
rueda con la llave de rueda.
1. Tenga en cuenta la lista de comprobación
→ pág. 369.
2. Afloje los tornillos de rueda → pág. 369.
3. Eleve el vehículo → pág. 373.
4. Desenrosque completamente los tornillos de
rueda, ya aflojados, con la llave de rueda
→ fig. 263 y deposítelos sobre una base limpia.
5. Desmonte la rueda.
Montar la rueda de repuesto o la de emergencia
1. Tenga en cuenta el sentido de giro del neumáti-
co → pág. 362.
2. Coloque la rueda.
3. Enrosque, en el sentido de las agujas del reloj, el
tornillo de rueda antirrobo en la posición correc-
ta con el adaptador y apriételo ligeramente
→ pág. 369.
4. Enrosque todos los demás tornillos de rueda en
el sentido de las agujas del reloj y apriételos li-
geramente.
5. Baje el vehículo con el gato.
6. Apriete fijamente todos los tornillos con la llave
de rueda en el sentido de las agujas del re-
loj → . Al hacerlo no proceda en círculo, sino
en cruz, pasando siempre al tornillo opuesto.
7. Monte las caperuzas y el tapacubos central o in-
tegral → pág. 367.
Después de cambiar una rueda
1. Limpie las herramientas de a bordo y vuelva
a colocarlas en el elemento de material espu-
mado del maletero.
2. Guarde la rueda cambiada de forma segura en el
maletero.
3. Encargue inmediatamente la comprobación del
par de apriete de los tornillos de rueda
→ pág. 369.
4. Encargue la sustitución de la rueda dañada
cuanto antes.
ADVERTENCIA
Si los tornillos de rueda se aprietan a un par inco-
rrecto o se manipulan de forma inadecuada, podría
perderse el control del vehículo, producirse un ac-
cidente y lesiones graves.
·
Mantenga los tornillos de rueda y los orificios
roscados de los cubos de rueda siempre limpios,
sin aceite ni grasa. Los tornillos deberán poder
desenroscarse y enroscarse con facilidad y de-
berán apretarse con el par prescrito.
Tras cambiar una rueda, el testigo de control
del sistema de control de los neumáticos co-
rrespondiente podría encenderse indicando una ano-
malía en el sistema → pág. 354, → pág. 354.
Si los neumáticos nuevos tienen unas dimen-
siones distintas a las de los desmontados y re-
quieren otra presión de inflado en frío, hay que
adaptar los valores de las presiones en el sistema de
control de la presión de los neumáticos → pág. 353.

Kit reparapinchazos

Introducción al tema
Con el kit reparapinchazos es posible sellar provisio-
nalmente de forma efectiva daños en los neumáticos
de hasta aprox. 4 mm de diámetro provocados por
algún objeto extraño o pinchazo. ¡No extraiga el ob-
jeto clavado en el neumático, p. ej., un tornillo o un
clavo!
Una vez introducido el sellante en el neumático,
vuelva a comprobar sin falta la presión del neumáti-
co al cabo de unos 10 minutos de marcha y ajústela.
Si el vehículo tiene más de un neumático dañado,
solicite ayuda a un taller especializado debidamente
cualificado. Volkswagen recomienda un concesiona-
rio Volkswagen. El kit reparapinchazos solo ha sido
previsto para sellar un neumático.
Kit reparapinchazos 375