Kawasaki Z900 Manual De Taller página 175

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Sensor de la presión del aire de admisión núm. 1 (código de servicio 12) (DTC
P0105, P0107)
Si el cableado está correcto, compruebe varias veces la
lectura de los datos de vaciado del sensor.
Extraiga el sensor de presión del aire de admisión núm.
1 [A] y desconecte la manguera de vacío del sensor.
Conecte una manguera auxiliar [B] al sensor de presión
del aire de admisión núm. 1.
Instale temporalmente el sensor de presión del aire de
admisión núm. 1.
Conecte un medidor digital [C], un vacuómetro [D], el me-
didor del nivel de aceite de la horquilla [E] y el adaptador
de medición al sensor de presión del aire de admisión
núm. 1.
Herramientas especiales -
Indicador de nivel de aceite de la horquilla:
57001-1290
Vacuómetro: 57001-1369
Adaptador de medición: 57001-1700
Voltaje de salida del sensor de pre-
sión del aire de admisión núm. 1
(– ZR900AJ/BJ/DJ) [F]
Conexiones al adaptador:
Medidor digital (+) → Cable Y (sensor Y/BL)
Medidor digital (–) → Cable BK (sensor G)
Voltaje de salida del sensor de presión del aire de
admisión núm. 1 (ZR900AK/BK/DK) [G]
Conexiones al adaptador:
Medidor digital (+) → Cable Y (sensor Y/R)
Medidor digital (–) → Cable BK (sensor G)
Ponga el contacto.
Mida la tensión de salida del sensor de presión del aire
de admisión núm. 1 con distintas lecturas de vacío, al
tiempo que tira de la manivela del medidor de nivel del
aceite de la horquilla.
Compruebe el voltaje de salida del sensor de presión del
aire de admisión núm. 1 utilizando la fórmula y la tabla
siguientes:
Supuesto:
Pg: Presión de aspiración (indicador) del cuerpo del ace-
lerador
Pl: Presión atmosférica local (absoluta) medida con un
barómetro
Pv: Presión de aspiración (absoluta) del cuerpo del ace-
lerador
Vv: Voltaje de salida del sensor (V)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-73

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