Comprobación Del Voltaje De Funcionamiento De La Bomba De Combustible - Kawasaki Z900 Manual De Taller

Bomba de combustible
Comprobación del voltaje de funcionamiento de
la bomba de combustible
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Quite el contacto.
•
Extraiga el asiento (consulte Desmontaje del asiento en
el capítulo Chasis).
•
Desconecte el conector del cable de la bomba de com-
bustible y conecte el adaptador de medición [A] entre es-
tos conectores, como se muestra.
Mazo de cables principal [B]
Bomba de combustible [C]
Herramienta especial -
Adaptador de medición: 57001-1700
•
Conecte un medidor digital [D] a los cables del adaptador
de medición.
Voltaje de funcionamiento de la bomba de combustible
Conexiones al adaptador:
Medidor digital (+) → Conductor R (bomba BK/Y)
Medidor digital (–) → Cable BK (bomba BK/W)
•
Mida el voltaje de funcionamiento con el motor parado y
con el conector unido.
•
Gire el interruptor de parada del motor a la posición de
funcionamiento.
•
Ponga el contacto.
Voltaje de funcionamiento
Estándar: Voltaje de la batería durante 3 segundos y,
a continuación, 0 V
•
Quite el contacto.
Si sigue indicando el voltaje de la batería y no muestra 0
V nunca, compruebe el relé de la bomba de combustible
(consulte la sección Inspección del circuito del relé en el
capítulo Sistema eléctrico).
Si el relé de la bomba está correcto, compruebe la cone-
xión a masa y la fuente de alimentación de la ECU (con-
sulte Inspección de la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
Si todavía no hay voltaje de batería, compruebe el relé
de la bomba de combustible (consulte Inspección de los
circuitos de relés en el capítulo Sistema eléctrico).
Si el relé de la bomba de combustible está normal, com-
pruebe la continuidad del cableado (consulte Circuito de
la bomba de combustible).
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
Si la indicación se ajusta al valor especificado pero la
bomba no funciona, cambie la bomba (consulte Desmon-
taje/instalación de la bomba de combustible).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-173
NOTA