Kawasaki Z900 Manual De Taller página 431

Separación del cárter
•
Apriete los pernos del cárter superior siguiendo estos pa-
sos:
○
Apriete los pernos M8 [A].
Par de apriete -
Pernos del cárter (M8): 27 N·m (2,8 kgf·m)
○
Cambie la arandela [B] por una nueva.
○
Apriete los pernos M7.
L = 85 mm [C]
L = 50 mm [D]
Par de apriete -
Pernos del cárter (M7): 20 N·m (2,0 kgf·m)
○
Apriete los pernos M6.
L = 68 mm [E]
L= 40 mm [F]
Par de apriete -
Pernos del cárter (M6): 12 N·m (1,2 kgf·m)
•
Una vez apretados los pernos del cárter, compruebe los
siguientes elementos.
○
Limpie la pasta de juntas que se filtra alrededor de la junta
de unión del cárter.
○
Los ejes de transmisión y el cigüeñal giran con facilidad.
○
Al rotar el eje propulsor, los engranajes giran suavemente
desde la 1ª velocidad hasta la 6ª y desde la 6ª hasta la
1ª.
○
Cuando el eje secundario está parado, las marchas no
pueden cambiarse a la 2ª ni a la posición de ninguna otra
marcha más alta.
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Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN 9-15